[实用新型]一种除霜风道系统及汽车有效
申请号: | 201821767257.X | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209305291U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 李现今 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60S1/54 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 李旦华 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧翼 除霜风道 除霜 风道壳体 出风口 抬头显示装置 本实用新型 前风挡玻璃 出风 指向 汽车 热风进风口 安装空间 | ||
1.一种除霜风道系统,其特征在于,包括风道壳体(1),所述风道壳体(1)上具有热风进风口(11),且所述风道壳体(1)包括:
主体部分,其上设有出风角度指向前风挡玻璃的A区、A’区的前主除霜出风口(12);
侧翼部分,至少在所述主体部分的左侧设有,所述侧翼部分上设有前辅除霜出风口(13),且所述前辅除霜出风口(13)的出风角度指向前风挡玻璃的B区下部设置,左侧的所述侧翼部分靠所述主体部分的前侧设置,以使左侧的所述侧翼部分与所述主体部分之间具有安装抬头显示装置的安装空间(4)。
2.根据权利要求1所述的除霜风道系统,其特征在于,所述侧翼部分在所述主体部分的左侧和右侧均设有。
3.根据权利要求1所述的除霜风道系统,其特征在于,所述侧翼部分在所述主体部分的左侧设有,所述主体部分的右端延伸至前风挡玻璃的右侧。
4.根据权利要求2所述的除霜风道系统,其特征在于,所述前辅除霜出风口(13)包括若干成排设置的辅助出风孔。
5.根据权利要求1所述的除霜风道系统,其特征在于,所述热风进风口(11)设置在所述主体部分上。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的除霜风道系统,其特征在于,还包括:
左侧车窗除霜出风风道(2),其一端与所述风道壳体(1)连通,另一端形成有对汽车左侧车窗的后视镜视野区吹风除霜的左侧车窗除霜出风口;
右侧车窗除霜出风风道(3),其一端与所述风道壳体(1)连通,另一端形成有对汽车右侧车窗的后视镜视野区吹风除霜的右侧车窗除霜出风口;
所述左侧车窗除霜出风风道(2)、左侧的所述侧翼部分与所述主体部分之间形成所述安装空间(4)。
7.根据权利要求6所述的除霜风道系统,其特征在于,
所述左侧车窗除霜出风风道(2)包括左侧前段除霜出风风道(21),以及设置在左侧车门内的左侧后段除霜出风风道(23),其中所述左侧前段除霜出风风道(21)的第一端与所述风道壳体(1)连通,第二端与所述左侧后段除霜出风风道(23)的第一端柔性连接,所述左侧后段除霜出风风道(23)的第二端形成所述左侧车窗除霜出风口,且柔性连接处位于左侧车门与车身连接处;
所述右侧车窗除霜出风风道(3)包括右侧前段除霜出风风道(31),以及设置在右侧车门内的右侧后段除霜出风风道(33),其中所述右侧前段除霜出风风道(31)的第一端与所述风道壳体(1)连通,第二端与所述右侧后段除霜出风风道(33)的第一端柔性连接,所述右侧后段除霜出风风道(33)的第二端形成所述右侧车窗除霜出风口,且柔性连接处位于右侧车门与车身连接处;
所述左侧前段除霜出风风道(21)、左侧的所述侧翼部分与所述主体部分之间形成所述安装空间(4)。
8.根据权利要求7所述的除霜风道系统,其特征在于,
所述左侧前段除霜出风风道(21)的第二端与所述左侧后段除霜出风风道(23)的第一端通过第一胶圈(22)柔性连接;
所述右侧前段除霜出风风道(31)的第二端与所述右侧后段除霜出风风道(33)的第一端通过第二胶圈(32)柔性连接。
9.根据权利要求6所述的除霜风道系统,其特征在于,所述左侧车窗除霜出风风道(2)的第一端,所述右侧车窗除霜出风风道(3)的第一端分别与所述主体部分连通。
10.一种汽车,其特征在于,具有如权利要求1-9中任一项所述的除霜风道系统。
11.根据权利要求10所述的汽车,其特征在于,所述除霜风道系统中的所述热风进风口(11)与汽车的空调系统的出风口连通。
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