[实用新型]一种除霜风道系统及汽车有效
申请号: | 201821767257.X | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209305291U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 李现今 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60S1/54 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 李旦华 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧翼 除霜风道 除霜 风道壳体 出风口 抬头显示装置 本实用新型 前风挡玻璃 出风 指向 汽车 热风进风口 安装空间 | ||
本实用新型的一种除霜风道系统及汽车,其中除霜风道系统包括风道壳体,所述风道壳体上具有热风进风口,且所述风道壳体包括:主体部分,其上设有出风角度指向前风挡玻璃的A区、A’区的前主除霜出风口;侧翼部分,至少在所述主体部分的左侧设有,所述侧翼部分上设有前辅除霜出风口,且所述前辅除霜出风口的出风角度指向前风挡玻璃的B区下部设置,左侧的所述侧翼部分靠所述主体部分的前侧设置,以使左侧的所述侧翼部分与所述主体部分之间具有安装抬头显示装置的安装空间。本实用新型的汽车包括如上的除霜风道系统,不仅可以设置抬头显示装置,而且前除霜效果好,安全性高。
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域,具体涉及一种除霜风道系统及汽车。
背景技术
现有技术中主驾驶侧配备了抬头显示装置(HUD)的纯电动汽车的除霜风道系统包括对前风挡玻璃吹热风除霜的前中央除霜出口,以及对两侧后视镜吹热风除霜的副驾驶侧除霜风道和主驾驶侧除霜风道,其中抬头显示装置(HUD)布置在前中央除霜出口处,由于抬头显示装置(HUD)所占空间较大,因此,导致前中央除霜出口能够设置的长度较短,通常不到400mm,而考虑到热风吹到前风挡玻璃的最佳落脚点,前中央除霜出口的位置也不能随意变动,从而导致在前风挡玻璃的靠近主驾驶侧的左下角和右下角几乎没有热风吹到,前除霜效果较差,导致安全性问题。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的汽车上的除霜风道系统因抬头显示装置所占空间大,前中央除霜出口能够设置的长度有限,从而存在前风挡玻璃的靠近主驾驶侧的左下角几乎没有热风吹到,前除霜效果较差,安全性低的缺陷,从而提供一种前除霜效果好,安全性高的除霜风道系统及汽车。
为解决上述技术问题,本实用新型的一种除霜风道系统,包括风道壳体,所述风道壳体上具有热风进风口,且所述风道壳体包括:
主体部分,其上设有出风角度指向前风挡玻璃的A区、A’区的前主除霜出风口;
侧翼部分,至少在所述主体部分的左侧设有,所述侧翼部分上设有前辅除霜出风口,且所述前辅除霜出风口的出风角度指向前风挡玻璃的B区下部设置,左侧的所述侧翼部分靠所述主体部分的前侧设置,以使左侧的所述侧翼部分与所述主体部分之间具有安装抬头显示装置的安装空间。
所述侧翼部分在所述主体部分的左侧和右侧均设有。
所述侧翼部分在所述主体部分的左侧设有,所述主体部分的右端延伸至前风挡玻璃的右侧。
所述前辅除霜出风口包括若干成排设置的辅助出风孔。
所述热风进风口设置在所述主体部分上。
还包括:
左侧车窗除霜出风风道,其一端与所述风道壳体连通,另一端形成有对汽车左侧车窗的后视镜视野区吹风除霜的左侧车窗除霜出风口;
右侧车窗除霜出风风道,其一端与所述风道壳体连通,另一端形成有对汽车右侧车窗的后视镜视野区吹风除霜的右侧车窗除霜出风口;
所述左侧车窗除霜出风风道、左侧的所述侧翼部分与所述主体部分之间形成所述安装空间。
所述左侧车窗除霜出风风道包括左侧前段除霜出风风道,以及设置在左侧车门内的左侧后段除霜出风风道,其中所述左侧前段除霜出风风道的第一端与所述风道壳体连通,第二端与所述左侧后段除霜出风风道的第一端柔性连接,所述左侧后段除霜出风风道的第二端形成所述左侧车窗除霜出风口,且柔性连接处位于左侧车门与车身连接处;
所述右侧车窗除霜出风风道包括右侧前段除霜出风风道,以及设置在右侧车门内的右侧后段除霜出风风道,其中所述右侧前段除霜出风风道的第一端与所述风道壳体连通,第二端与所述右侧后段除霜出风风道的第一端柔性连接,所述右侧后段除霜出风风道的第二端形成所述右侧车窗除霜出风口,且柔性连接处位于右侧车门与车身连接处;
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