[实用新型]踏板拆卸工具

说明书

本实用新型提供了一种踏板拆卸工具，包括：抵顶件，包括抵顶基体及设置在抵顶基体上的抵顶臂，抵顶臂包括间隔设置的第一抵顶臂和第二抵顶臂；杠杆件，杠杆件与抵顶基体铰接，杠杆件的第一端位于抵顶臂的上方，杠杆件的第二端形成按压操作端。本申请的技术方案有效解决了油门踏板拆卸困难或者容易损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及拆卸工具领域，具体而言，涉及一种踏板拆卸工具。

背景技术

油门踏板装配时直接插入即可，靠锁止卡子和定位导槽固定。但是，拆卸时由于空隙小，位置不便，很难将锁止卡子复位，导致油门拆卸困难，强行拆卸易造成部件损坏。

针对上述问题，现有技术中提出以下的解决方案：

方案一：一人拿两把一字改锥推动锁止卡子，另一人取出油门踏板；

方案二：左右晃动油门踏板强行拔出。

上述的解决方案存在以下问题：

对于方案一：拆卸过程需要两人才能操作，通过一字改锥很难将卡子推回去，造成拆卸困难；

对于方案二：锁止卡子一部分可以拆卸，一部分会损坏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种踏板拆卸工具，以解决现有技术中的油门踏板拆卸困难或者容易损坏的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型提供了一种踏板拆卸工具，包括：抵顶件，包括抵顶基体及设置在抵顶基体上的抵顶臂，抵顶臂包括间隔设置的第一抵顶臂和第二抵顶臂；杠杆件，杠杆件与抵顶基体铰接，杠杆件的第一端位于抵顶臂的上方，杠杆件的第二端形成按压操作端。

进一步地，杠杆件包括杠杆基体及设置在杠杆基体的第一端的第一拆卸臂和第二拆卸臂，第一拆卸臂和第二拆卸臂间隔设置，第一拆卸臂位于第一抵顶臂的上方，第二拆卸臂位于第二抵顶臂的上方。

进一步地，第一抵顶臂的自由端形成第一尖头部，和/或，第二抵顶臂的自由端形成第二尖头部，和/或，第一拆卸臂的自由端形成第三尖头部，和/或，第二拆卸臂的自由端形成第四尖头部。

进一步地，踏板拆卸工具还包括：弹性件，弹性件设置在抵顶基体和按压操作端之间。

进一步地，抵顶基体在远离抵顶臂的方向上依次包括第一板段、第二板段和第一倾斜板段，第一板段和第二板段之间存在高度差，第一倾斜板段连接在第一板段和第二板段之间，第二板段形成握持段。

进一步地，杠杆基体在远离第一拆卸臂和第二拆卸臂的方向上依次包括第三板段、第四板段和第二倾斜板段，第三板段和第四板段之间存在高度差，第二倾斜板段连接在第三板段和第四板段之间，其中，第三板段与第二倾斜板段之间的夹角小于第一板段与第一倾斜板段之间的夹角，弹性件位于第二板段和第四板段之间。

进一步地，杠杆基体与抵顶基体的铰接处位于第一板段和第三板段的连接处。

进一步地，第四板段短于第二板段。

进一步地，第一抵顶臂远离杠杆件的表面上设置有第一定位块，和/或，第二抵顶臂远离杠杆件的表面上设置有第二定位块。

进一步地，抵顶基体与抵顶臂为一体成型结构，和/或，杠杆基体与第一拆卸臂和第二拆卸臂为一体成型结构。

应用本实用新型的技术方案，抵顶件包括抵顶基体及设置在抵顶基体上的抵顶臂，抵顶臂包括间隔设置的第一抵顶臂和第二抵顶臂。杠杆件与抵顶基体铰接，杠杆件的第一端位于抵顶臂的上方，杠杆件的第二端形成按压操作端。拆卸踏板时，将抵顶臂插入到踏板下方。在插入过程中，抵顶臂会抵顶踏板的锁定卡子，使得锁定卡子缩回。当抵顶件插入到位后，按压操作端，杠杆件相对于抵顶件发生转动，这样会抬升踏板，使得踏板与踏板安装支架分离，进而实现对踏板的拆卸。