[实用新型]一种操作简单的胶轮导轨电车操纵台有效
申请号: | 201821771701.5 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209320938U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 段成花;王营;于运录 | 申请(专利权)人: | 青岛中车轻材料有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操纵台 支撑板 电车 导轨 操控板 胶轮 升降箱 滑轨 竖板 丝杆 前后位置调节 本实用新型 高度调节 滑动连接 实用性能 轴承转动 矩形块 箱内腔 焊锡 升降 身高 配合 | ||
1.一种操作简单的胶轮导轨电车操纵台,包括支撑板(1)、主操控板(2)和升降箱(3),所述支撑板(1)的顶部与主操控板(2)的底部通过焊锡固定连接,其特征在于:所述升降箱(3)的两侧均固定连接有竖板(4),且两个竖板(4)的一侧均固定连接有第一滑轨(5),所述支撑板(1)的两侧均通过矩形块与两个第一滑轨(5)的内部滑动连接,所述升降箱(3)内腔底部的一侧通过轴承转动连接有丝杆(6),所述丝杆(6)的一端依次贯穿升降箱(3)和竖板(4)并延伸至竖板(4)的一侧,所述丝杆(6)延伸至竖板(4)一侧的表面固定连接有第一皮带轮(7),所述第一皮带轮(7)的一侧通过固定板固定连接有机箱(8),且机箱(8)内腔的底部固定连接有电机(9),所述电机(9)的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆(10),所述转动杆(10)的一端贯穿机箱(8)并延伸至机箱(8)的一侧,所述转动杆(10)延伸至机箱(8)一侧的一端与竖板(4)的一侧通过轴承转动连接,所述丝杆(6)表面的两侧固定连接有相反方向的螺纹,且丝杆(6)位于升降箱(3)内腔表面的两侧均螺纹连接有螺纹套(11),两个所述螺纹套(11)的顶部均通过固定块固定连接有连接杆(12),所述支撑板(1)底部的两侧均通过固定块与两个连接杆(12)的顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种操作简单的胶轮导轨电车操纵台,其特征在于:所述支撑板(1)的顶部且位于主操控板(2)的两侧均通过焊锡固定连接有辅操控板(13)。
3.根据权利要求1所述的一种操作简单的胶轮导轨电车操纵台,其特征在于:所述升降箱(3)内腔的底部固定连接有第二滑轨(14),且两个螺纹套(11)的底部均通过连接块与第二滑轨(14)的内部滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种操作简单的胶轮导轨电车操纵台,其特征在于:所述升降箱(3)内腔的底部固定连接有限位箱(15),两个所述连接杆(12)的一端均贯穿限位箱(15)并延伸至限位箱(15)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种操作简单的胶轮导轨电车操纵台,其特征在于:所述转动杆(10)的表面且位于第一皮带轮(7)的正上方固定连接有第二皮带轮(16),所述第一皮带轮(7)的表面与第二皮带轮(16)的表面通过皮带传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种操作简单的胶轮导轨电车操纵台,其特征在于:所述主操控板(2)的两侧且位于支撑板(1)的顶部固定连接有第三滑轨(17),且主操控板(2)底部的两侧均通过固定块与第三滑轨(17)的内部滑动连接,所述主操控板(2)底部的两侧均通过活动件转动连接有第一手柄(18),且第一手柄(18)远离主操控板(2)的一端通过活动件转动连接有第二手柄(19),两个所述第三滑轨(17)的一侧均开设有限位口(20)。
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