[实用新型]用于车辆的变速器

权利要求书

1.一种用于车辆的变速器(100)，其特征在于，包括：

第一输入轴(10)，所述第一输入轴(10)上设置有第一至第三主动齿轮(12)；

第二输入轴(20)，所述第二输入轴(20)套设在所述第一输入轴(10)上，且所述第二输入轴(20)上设置有第四至第六主动齿轮(23)；

第一输出轴(30)，所述第一输出轴(30)上设置有第一至第三从动齿轮(33)，所述第一从动齿轮(31)与所述第一主动齿轮(11)啮合，所述第二从动齿轮(32)与所述第四主动齿轮(21)啮合，所述第三从动齿轮(33)与所述第六主动齿轮(23)啮合；

第二输出轴(40)，所述第二输出轴(40)上设置有第四至第六从动齿轮(43)，所述第四从动齿轮(41)与所述第二主动齿轮啮合，所述第五从动齿轮(42)与所述第三主动齿轮(12)啮合，所述第六从动齿轮(43)与所述第五主动齿轮(22)啮合；其中

所述第一至第三从动齿轮(33)均可选择地与所述第一输出轴(30)接合，所述第四至第六从动齿轮(43)均可选择地与所述第二输出轴(40)接合，所述第五从动齿轮(42)可选择地与所述第六从动齿轮(43)接合以实现动力在所述第一输入轴(10)和所述第二输入轴(20)之间绕行。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的变速器(100)，其特征在于，所述第一主动齿轮(11)和所述第二主动齿轮为同一齿轮。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的变速器(100)，其特征在于，所述第一输出轴(30)和所述第二输出轴(40)中的一个上设置有倒挡齿轮(101)，所述倒挡齿轮(101)与所述第一输出轴(30)和所述第二输出轴(40)中的另一个上的任一从动齿轮啮合。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的变速器(100)，其特征在于，还包括：惰轮轴(102)和固定设置在所述惰轮轴(102)上的第一惰轮(103)和第二惰轮(104)，所述第一惰轮(103)与所述第一至第六主动齿轮(23)中的任一个啮合，所述第二惰轮(104)与所述第一至第六从动齿轮(43)中的任一个啮合。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的变速器(100)，其特征在于，还包括：

倒挡齿轮(101)，所述倒挡齿轮(101)设置在所述第一输出轴(30)和所述第二输出轴(40)中的一个上，所述倒挡齿轮(101)可选择地与所述第一输出轴(30)和所述第二输出轴(40)接合；

惰轮轴(102)和设置在所述惰轮轴(102)上的第一惰轮(103)和第二惰轮(104)，所述第一惰轮(103)与所述第一至第六主动齿轮(23)中的任一个啮合，所述第二惰轮(104)与所述倒挡齿轮(101)啮合。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的变速器(100)，其特征在于，还包括：

倒挡齿轮(101)，所述倒挡齿轮(101)设置在所述第一输出轴(30)和所述第二输出轴(40)中的一个上，所述倒挡齿轮(101)可选择地与所述第一输出轴(30)和所述第二输出轴(40)接合；

中间惰轮(105)，所述中间惰轮(105)设置在所述第一输出轴(30)和所述第二输出轴(40)中的另一个上的任一个从动齿轮上。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的变速器(100)，其特征在于，还包括：

倒挡主动齿轮和倒挡从动齿轮(106)，所述倒挡主动齿轮设置在所述第一输入轴(10)或所述第二输入轴(20)上，所述倒挡从动齿轮(106)与所述倒挡主动齿轮啮合且空套在所述第一输出轴(30)和所述第二输出轴(40)中的一个上；

惰轮轴(102)和设置在所述惰轮轴(102)上的第一惰轮(103)和第二惰轮(104)，所述第一惰轮(103)与所述倒挡从动齿轮(106)啮合，所述第一惰轮(103)可选择地与所述惰轮轴(102)啮合，所述第二惰轮(104)与所述惰轮轴(102)固定连接且与所述车辆的差速器齿圈(201)啮合。