[实用新型]车辆副拉臂定位焊接装置

权利要求书

1.车辆副拉臂定位焊接装置，其特征是，包括用于定位副拉臂的框架，所述框架包括框架本体和可相对框架本体活动的活动定位块，所述框架本体和活动定位块上分别设有用于与副拉臂本体的纵梁延伸方向的两端面挡止配合的本体纵向定位面和定位块纵向定位面，且本体纵向定位面和定位块纵向定位面相对设置，所述框架本体上设有用于与活动定位块定位配合的定位块定位面和用于与副拉臂本体支撑配合的副拉臂定位面，所述活动定位块在副拉臂本体的横梁和纵梁拼接放置在框架本体上时插入定位块定位面与副拉臂本体之间以实现对副拉臂本体在纵梁延伸方向的定位，所述框架上设有处于框架本体上方用于与副拉臂本体的横梁延伸方向的两端面挡止配合的两个横向定位面。

2.根据权利要求1所述的车辆副拉臂定位焊接装置，其特征是，两个横向定位面的朝向相同。

3.根据权利要求1或2所述的车辆副拉臂定位焊接装置，其特征是，所述框架还包括固定在框架本体上的主转轴座定位立板，所述框架上设有用于与两个主转轴套定位配合的主转轴定位结构，所述主转轴定位结构包括主转轴座定位立板和用于穿过成对的两个主转轴套以对两个主转轴套进行同轴度定位的主转轴座定位轴，所述主转轴座定位立板上设有与主转轴座定位轴定位配合的主转轴套定位孔。

4.根据权利要求3所述的车辆副拉臂定位焊接装置，其特征是，所述本体纵向定位面设置在主转轴座定位立板上。

5.根据权利要求3所述的车辆副拉臂定位焊接装置，其特征是，所述主转轴定位结构还包括用于与两个主转轴套的端面定位配合以定位两个主转轴套间距的两个主转轴座定位套，所述主转轴座定位套的一端设有用于与主转轴套定位配合的主转轴套定位面，另一端设有与用于主转轴座定位立板的端面定位配合的框架定位面，所述主转轴座定位套在主转轴座定位轴穿过主转轴套定位孔时套设在主转轴座定位轴上以对两个主转轴套进行间距定位。

6.根据权利要求3所述的车辆副拉臂定位焊接装置，其特征是，所述主转轴定位结构还包括固定在框架本体上用于支撑两个主转轴套的主转轴套支撑板。

7.根据权利要求1或2所述的车辆副拉臂定位焊接装置，其特征是，所述框架还包括固定在框架本体上的副转轴座定位立板，所述框架上设有用于与两个副转轴套定位配合的副转轴定位结构，所述副转轴定位结构包括副转轴座定位立板和用于穿过成对的两个副转轴套以对两个副转轴套进行同轴度定位的副转轴座定位轴，所述副转轴座定位立板上设有与副转轴座定位轴定位配合的副转轴套定位孔。

8.根据权利要求7所述的车辆副拉臂定位焊接装置，其特征是，所述副转轴座定位立板上设有用于与两个副转轴套定位配合以定位两个副转轴套间距的副转轴套定位面，所述副转轴套定位孔的一端开口设置在副转轴套定位面上，所述副转轴套定位面在副转轴座定位轴穿过副转轴套定位孔时与两个副转轴套定位配合以对两个副转轴套进行间距定位。

9.根据权利要求1或2所述的车辆副拉臂定位焊接装置，其特征是，所述框架还包括固定在框架本体上的固定套定位立板，所述框架上设有用于与两个固定套定位配合的固定套定位结构，所述固定套定位结构包括固定套定位立板和用于穿过成对的两个固定套以对两个固定套进行同轴度定位的固定套定位轴，固定套定位立板上设有与固定套定位轴定位配合的固定套定位孔。