[实用新型]一种公路施工用路基固定装置有效
| 申请号： | 201821777542.X | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN209338934U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 冯大志;王高科;毛永超;陈新平;郝鹏飞;宋志强;郝鹏波;杨成龙;李明 | 申请（专利权）人： | 冯大志 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04;E02D17/20 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 张廷利 |
| 地址： | 450000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横向板 加固装置 连接杆 路基 竖向 固定装置 竖向板 支撑斜板 支撑底板 中间设置 施工 公路 本实用新型 竖向承载力 公路路基 固定杆 贯穿 | ||
1.一种公路施工用路基固定装置，包括支撑斜板(1)、支撑底板(2)、竖向加固装置(3)，其特征在于：所述支撑斜板(1)包括支撑斜板本体(101)、第一出水孔(102)和第二出水孔(103)，支撑斜板本体(101)一侧的顶部均匀开设有第一出水孔(102)，支撑斜板本体(101)靠近第一出水孔(102)的一侧均匀开设有第二出水孔(103)，第一出水孔(102)的一侧固定连接有第一进水管(4)，第二出水孔(103)的一侧固定连接有第二进水管(5)，第二进水管(5)的内部设置有过滤网(6)，支撑斜板本体(101)的中部贯穿有竖向加固装置(3)，竖向加固装置(3)包括第一横向板(301)、第二横向板(302)、竖向板(303)和连接杆(304)，第一横向板(301)和第二横向板(302)与支撑斜板本体(101)贯穿，第一横向板(301)的中间设置有连接杆(304)，第一横向板(301)与第一横向板(301)之间固定连接有竖向板(303)，支撑斜板(1)的底部固定连接有支撑底板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基固定装置，其特征在于：所述支撑底板(2)包括灌注桩(201)、连接管(202)和固定块(203)，连接管(202)与支撑斜板(1)固定连接，连接管(202)的两侧固定连接有灌注桩(201)，连接管(202)的顶部均匀开设有出口(7)，出口(7)的数量为若干个，连接管(202)的底部固定连接有固定块(203)，固定块(203)的数量为若干个。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基固定装置，其特征在于：所述第一横向板(301)的两侧设置有螺纹(8)，第一横板(302)的外表面套接有固定杆(9)，第一横向板(301)外表面靠近固定杆(9)的一侧套接有螺母(10)，固定杆(9)远离第一横向板(301)的一端套接在第二横向板(302)上。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基固定装置，其特征在于：所述第一出水孔(102)和第二出水孔(103)的数量均为三个。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基固定装置，其特征在于：所述支撑斜板(1)的内部固定连接有固定卡块(11)，固定卡块(11)包括固定卡块本体(1101)和斜块(1102)，固定卡块本体(1101)的一侧固定连接有斜块(1102)。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工用路基固定装置，其特征在于：所述固定卡块(11)的数量为两个。
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