[实用新型]保险杠安装结构及车辆有效
申请号: | 201821778081.8 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209191871U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 唐勋;张志成;周伟杰;刘雷;刘振高;秦国文 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装架 保险杠 翼子板 保险杠安装结构 本实用新型 插装部 预安装 安装部构造 间隙面 卡接部 相对端 预装配 接部 紧固 加工 | ||
1.一种保险杠安装结构,以构成保险杠(1)于翼子板(3)上的安装,所述保险杠安装结构包括分别位于所述保险杠(1)和所述翼子板(3)两相对端面上的前安装架(2)和后安装架(4),其特征在于,所述保险杠安装结构还包括:
预安装部,包括构造于所述前安装架(2)与所述保险杠(1)之间的卡接部,以及构造于所述后安装架(4)、所述翼子板(3)与所述保险杠(1)三者之间的插装部,且因所述前安装架(2)与所述保险杠(1)间的卡接,和所述后安装架(4)与所述翼子板(3)及所述保险杠(1)三者间的插装,而使所述前安装架(2)、所述翼子板(3)、所述保险杠(1)和所述后安装架(4)处于预装配状态;
安装部,构造于所述前安装架(2)、所述翼子板(3)、所述保险杠(1)和所述后安装架(4)处之间,以构成对预装配状态下的所述前安装架(2)、所述翼子板(3)、所述保险杠(1)和所述后安装架(4)之间的紧固。
2.根据权利要求1所述的保险杠安装结构,其特征在于:所述卡接部包括外伸形成于所述保险杠(1)上的卡头(101),以及对应于所述卡头(101),形成于所述前安装架(2)上的、以与所述卡头(101)卡接相连的卡孔(201)。
3.根据权利要求1所述的保险杠安装结构,其特征在于:所述插装部包括外凸构造于所述前安装架(2)上的插片(401),以及对应于所述插片(401),形成于所述翼子板(3)上的穿孔,和构造于所述保险杠(1)上、以供所述插片(401)插装的插孔(102)。
4.根据权利要求3所述的保险杠安装结构,其特征在于:对应于所述插孔(102),于所述前安装架(2)上外凸形成有与所述保险杠(1)抵接的凸台,并于所述凸台上构造有与所述插孔(102)随形设置的凹槽(202),所述插片(401)延伸至所述凹槽(202)内。
5.根据权利要求3所述的保险杠安装结构,其特征在于:所述插孔(102)被构造成菱形孔,所述穿孔与所述插孔(102)随形设置。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的保险杠安装结构,其特征在于:所述安装部包括构造于所述后安装架(4)上的螺纹孔(4021),以及贯穿构造于所述前安装架(2)、所述保险杠(1)及所述翼子板(3)上的,以供螺纹紧固件(5)穿过而与所述螺纹孔(4021)螺接的安装孔。
7.根据权利要求6所述的保险杠安装结构,其特征在于:所述螺纹孔(4021)及所述安装孔被设置于所述插装部的插装路径上。
8.根据权利要求6所述的保险杠安装结构,其特征在于:于所述保险杠(1)和所述翼子板(3)及所述后安装架(4)之间设置有定位部。
9.根据权利要求8所述的保险杠安装结构,其特征在于:所述定位部包括外凸构造于所述保险杠(1)上的定位柱(103),以及对应于所述定位柱(103),开设于所述翼子板(3)上、以供定位柱(103)穿过的定位孔,和构造于所述后安装架(4)上的定位槽(4031)。
10.一种车辆,包括保险杠(1)与翼子板(3),其特征在于:所述保险杠(1)经由权利要求1至9中任一项所述的保险杠安装结构装设于所述翼子板(3)上。
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