[实用新型]一种车用排气消声系统及汽车有效
| 申请号： | 201821778405.8 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN208934770U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李兵;张程;周蜀超;宋翔;朱冠奇 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/06 | 分类号： | F01N1/06;F01N1/08;F01N13/00;F01N13/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 消声器 发动机排气管 排气消声系统 车用 旁通 串联 邻近 汽车 本实用新型 占用空间 整车噪声 主消声器 进气端 适配性 噪声 发动机 | ||
1.一种车用排气消声系统，包括与发动机排气管（1）串联的第一消声器（2）和第二消声器（3），其特征在于：在发动机排气管（1）邻近第一消声器（2）的位置设有旁通消声器（4），所述旁通消声器（4）的数量为两个，一个邻近第一消声器（2）的进气端，另一个设于第一消声器（2）和第二消声器（3）之间的发动机排气管（1）上。
2.根据权利要求1所述的车用排气消声系统，其特征在于：所述旁通消声器（4）包括呈筒状的壳体（41）和设于壳体（41）两端的端盖（42）。
3.根据权利要求2所述的车用排气消声系统，其特征在于：所述壳体（41）一端的端盖（42）为封闭件，另一端的端盖（42）中部设有与连接管（5）一端配合的安装通孔（43），所述连接管（5）另一端与发动机排气管（1）连通。
4.根据权利要求3所述的车用排气消声系统，其特征在于：所述连接管（5）的截面面积小于发动机排气管（1）的截面面积，所述旁通消声器（4）的截面面积大于连接管（5）的截面面积。
5.根据权利要求4所述的车用排气消声系统，其特征在于：所述旁通消声器壳体（41）内的空腔容积和连接管（5）的尺寸均通过第一消声器（2）和第二消声器（3）NVH分析确定，以达到最优的排气降噪。
6.根据权利要求2所述的车用排气消声系统，其特征在于：所述壳体（41）的截面呈圆形或椭圆形。
7.根据权利要求1或2所述的车用排气消声系统，其特征在于：所述旁通消声器（4）的材质为SUS436L、439或SUH409L。
8.一种车辆，其特征在于：所述车辆包括如权利要求1~7任一项所述的车用排气消声系统。
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