[实用新型]一种汽车门铰链装配用衬套扩口翻边机构有效
申请号: | 201821779888.3 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209664171U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 陈发勇 | 申请(专利权)人: | 合肥市科巨精密机械有限公司 |
主分类号: | B21D53/40 | 分类号: | B21D53/40;B21D41/02;B21D19/08 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯子玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 230012 安徽省合肥市新站区玉*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扩口 衬套 水平移动单元 竖直移动 压装座 压平 本实用新型 汽车门铰链 滑动座 气缸安装座 床身单元 加工效率 扩口翻边 生产效率 无杆气缸 直线导轨 装配设备 浮动板 连接板 翻边 滑轨 滑块 装配 驱动 合并 移动 | ||
本实用新型涉及汽车门铰链装配设备技术领域,具体涉及一种汽车门铰链装配用衬套扩口翻边机构,包括床身单元、水平移动单元、竖直移动单元、压装座、扩口棒、压平棒,水平移动单元包括滑轨、滑块、滑动座、气缸安装座、无杆气缸、连接板,竖直移动单元包括直线导轨、浮动板。本实用新型设置竖直移动单元,使压装座往下移动,使扩口棒对衬套进行扩口,扩口完毕后,再通过设置水平移动单元,驱动压装座水平移动,使压平棒对应扩口后的衬套,并对衬套进行翻边作业,实现了两道工序的合并,提高生产效率,设置调节件,实现对滑动座水平移动行程进行调节,使压平棒、扩口棒能快速对应衬套,提高加工效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车门铰链装配设备技术领域,具体涉及一种汽车门铰链装配用衬套扩口翻边机构。
背景技术
现有的汽车门铰链装配用衬套在实际生产中,扩口工序和翻边工序是通过两个工序来完成,这样的加工方式降低了生产效率,同时增加了人力成本。
本发明人改进了现有的加工方式,将扩口工序和翻边工序进行合并,并根据改善后的加工方式设计出一种汽车门铰链装配用衬套扩口翻边机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种汽车门铰链装配用衬套扩口翻边机构,它可以实现降低生产节拍、提高效率、自动化程度高、减少人力成本。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种汽车门铰链装配用衬套扩口翻边机构,其包括床身单元、水平移动单元、竖直移动单元、压装座、扩口棒、压平棒,
所述床身单元由立柱、安装板组成,所述安装板竖直连接在立柱上;
所述水平移动单元包括滑轨、滑块、滑动座、气缸安装座、无杆气缸、连接板,所述滑轨水平连接在安装板上,所述滑块设置在滑轨上,所述气缸安装座设置在安装板上,所述无杆气缸连接在气缸安装座上,所述连接板一端连接在无杆气缸上,其另一端连接在滑动座上;
所述竖直移动单元包括直线导轨、浮动板,所述直线导轨连接在滑动座上,所述浮动板水平连接在直线导轨上且由直线导轨驱动竖直移动;
所述压装座水平连接在浮动板上;
所述扩口棒竖直连接在压装座底部;
所述压平棒竖直连接在压装座底部且位于扩口棒一侧。
进一步地,还包括用于调整滑动座水平移动行程的调节件。
进一步地,所述调节件包括对应设置在安装板上的两个挡杆安装座、水平穿透挡杆安装座且与挡杆安装座螺纹连接的调节螺钉,所述调节螺钉螺头部位对应滑动座。
进一步地,所述扩口棒上套设有浮动环,所述浮动环上设有腰型孔,对应的所述扩口棒上水平设有插设在腰型孔内的销钉,所述扩口棒上还套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧一端固接在压装座上,其另一端抵顶所述浮动环。
进一步地,所述压装座上设有阻尼器。
进一步地,所述气缸安装座上还对应设有两个用于检测无杆气缸移动的接近开关。
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