[实用新型]一种爆胎应急防轮胎自卸安全装置有效
申请号: | 201821780383.9 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209208377U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 宋新峰;宋国玉 | 申请(专利权)人: | 山东省亨泰汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60C17/00 | 分类号: | B60C17/00;B60C17/04 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻;孙亚琳 |
地址: | 257336 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 爆胎 本实用新型 安全装置 单元体 自卸 轮胎 有效防止车辆 应急 单元体组合 驾驶员控制 聚丙烯材质 网格状结构 环状结构 轮槽形状 轮胎轮毂 螺栓连接 外侧表面 有效保障 榫卯结构 后轮胎 环形筋 圆柱面 弧状 首端 纵筋 制动 相符 侧面 安全 | ||
1.一种爆胎应急防轮胎自卸安全装置,其特征是:包括聚丙烯材质的支撑本体(1),所述支撑本体(1)为环状结构,所述支撑本体(1)的外侧表面为圆柱面,所述支撑本体(1)的内侧面为与轮胎轮毂上的轮槽形状相符型的曲面,所述支撑本体(1)内侧是由至少两条环形筋(112)和若干条纵筋(111)形成的网格状结构,所述支撑本体(1)由至少两个弧状单元体组合而成环状,位于首端和末端的两个单元体之间通过螺栓连接,其余的相邻的两个单元体之间通过榫卯结构连接。
2.根据权利要求1所述的爆胎应急防轮胎自卸安全装置,其特征是:所述支撑本体(1)的壁厚与轮胎轮毂上的轮槽深度相同。
3.根据权利要求1所述的爆胎应急防轮胎自卸安全装置,其特征是:所述支撑本体(1)的环形筋(112)和纵筋(111)一体制出。
4.根据权利要求1或2或3所述的爆胎应急防轮胎自卸安全装置,其特征是:所述支撑本体(1)由3个-10个弧状单元体组合而成环状。
5.根据权利要求1或2或3所述的爆胎应急防轮胎自卸安全装置,其特征是:所述支撑本体(1)的外侧表面均匀设置有条形突起(3)。
6.根据权利要求5所述的爆胎应急防轮胎自卸安全装置,其特征是:所述条形突起(3)的间隔距离为1cm,所述条形突起(3)的突出高度为3mm。
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