[实用新型]分拣装车装置有效
| 申请号： | 201821782209.8 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209901742U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 罗杰;宋倩;蒋鸿萍 | 申请（专利权）人： | 顺丰科技有限公司 |
| 主分类号： | B07C3/02 | 分类号： | B07C3/02 |
| 代理公司： | 11300 北京瑞盟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘昕 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区学府路(以南)*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 分拣 本实用新型 输送线 分隔机构 装车装置 输送段 滑槽 主输送线 装车 分拣效率 人员开支 物流分拣 多方向 物件 分隔 连通 节约 | ||
1.一种分拣装车装置，包括主输送线和至少一条副输送线，其特征在于，所述副输送线上设有分隔机构，所述分隔机构将所述副输送线分隔成与不同装车位连通的输送段，所述主输送线与各输送段之间设有分拣滑槽，使得物件经由所述分拣滑槽进入不同的所述输送段以完成相应的装车。
2.根据权利要求1所述的分拣装车装置，其特征在于，
所述分拣滑槽包括槽口和槽尾，所述主输送线上的物件从所述槽口进入所述分拣滑槽内，并从所述槽尾进入所述输送段。
3.根据权利要求1所述的分拣装车装置，其特征在于，
所述主输送线的一侧设有分拣工位，所述分拣滑槽一端与所述分拣工位连接。
4.根据权利要求1所述的分拣装车装置，其特征在于，
所述副输送线可以为多条流向彼此不同的副输送线。
5.根据权利要求1或2所述的分拣装车装置，其特征在于，
所述输送段与装车位之间设有第一伸缩机。
6.根据权利要求5所述的分拣装车装置，其特征在于，
所述输送段与所述第一伸缩机之间设有第一直滑槽。
7.根据权利要求1所述的分拣装车装置，其特征在于，
所述副输送线位于所述主输送线的正下方，所述分拣滑槽具有弯曲的结构。
8.根据权利要求1所述的分拣装车装置，其特征在于，
所述主输送线的尾部设有与装车位连通的尾部滑槽。
9.根据权利要求8所述的分拣装车装置，其特征在于，
所述尾部滑槽与装车位之间设有第二伸缩机。
10.根据权利要求9所述的分拣装车装置，其特征在于，
所述尾部滑槽与第二伸缩机之间设有第二直滑槽。
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