[实用新型]一种用于燃料电池客车的电吹扫控制装置

说明书

本实用新型涉及一种用于燃料电池客车的电吹扫控制装置，与燃料电池系统连接，所述的燃料电池系统包括燃料电池系统控制器、与燃料电池系统控制器连接的清扫模块以及整车ON档电源后续控制回路，其特征在于，该装置包括紧急下电开关、燃料电池系统工作请求开关和信号处理模块，所述的燃料电池系统工作请求开关与燃料电池系统控制器的输入端连接，所述的燃料电池系统控制器的输出端与信号处理模块的输入端连接，所述的紧急下电开关与信号处理模块的输入端连接，所述的信号处理模块的输出端与整车ON档电源后续控制回路并联连接。与现有技术相比，本实用新型具有提高安全性，降低整车故障率等优点。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池系统设备技术领域，尤其是涉及一种用于燃料电池客车的电吹扫控制装置。

背景技术

燃料电池客车已经成为新能源客车的热点，通过采用清洁、可再生的能源实现能源加载快、续驶里程高、无污染、低成本等优点。然而，目前燃料电池的发展还处于初级阶段，目前的燃料电池系统在停机后都必须进行“吹扫”，即下电吹扫，主要是下电后将管路内的水和氢气吹扫干净，是燃料电池停机后的必需流程，但目前该操作基本都是人为控制，无法保障有效性和安全性。此过程需进行相关约束，否则在下电过程中可能会因为司机的疏漏未经过完整的“吹扫”阶段而发生停机。

由于司机的职业习惯以及其他意外情况会致使燃料电池系统还在工作时就关断钥匙，导致未“吹扫”，极易造成严重后果。因此，如何确保燃料电池系统工作时，不会因为意外情况或者人为疏漏而使得整车直接下电是急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于燃料电池客车的电吹扫控制装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于燃料电池客车的电吹扫控制装置，与燃料电池系统连接，所述的燃料电池系统包括燃料电池系统控制器、与燃料电池系统控制器连接的清扫模块以及整车ON档电源后续控制回路，该装置包括紧急下电开关、燃料电池系统工作请求开关和信号处理模块，所述的燃料电池系统工作请求开关与燃料电池系统控制器的输入端连接，所述的燃料电池系统控制器的输出端与信号处理模块的输入端连接，所述的紧急下电开关与信号处理模块的输入端连接，所述的信号处理模块的输出端与整车ON档电源后续控制回路并联连接。

优选地，所述的信号处理模块通过二极管与整车ON档电源后续控制回路并联连接，所述的整车ON档电源后续控制回路通过钥匙ON档开关与常电连接。

优选地，所述的二极管与常电之间设有继电器，该继电器受信号处理模块控制。

优选地，所述的信号处理模块为车载ECU。

优选地，所述的紧急下电开关为常闭的一次性开关。

优选地，该装置还包括用以显示燃料电池控制系统实时状态的显示屏，该显示屏与燃料电池系统控制器的输出端连接。

优选地，该装置还包括用以提示驾驶员紧急操作的报警器，该报警器与燃料电池系统控制器的输出端连接。

优选地，所述的报警器为声光报警器。

优选地，所述的紧急下电开关设置在燃料电池客车的驾驶操作面板处，所述的燃料电池系统工作请求开关设置在燃料电池客车的驾驶操作面板处。

优选地，所述的继电器采用24V继电器。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型对燃料电池系统的电吹扫进行控制，利用燃料电池系统工作请求开关提供使能给燃料电池系统控制器，燃料电池系统控制器判断燃料电池系统下电，进而控制燃料电池系统的清扫模块连接将管路中的氢气和水都吹扫干净，相比于现有技术的人为控制，提高了控制效率和准确率；