[实用新型]悬置衬套及悬置总成和电动汽车有效

专利信息
申请号: 201821786176.4 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN209191674U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 谷玉山;平立芳;郝永生;佘振成;史康;贺晓鹏;杨林;苑国青 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 苏娟
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 衬套 悬置 突出部 本实用新型 限位部 电动汽车 悬置总成 周向位移 外管 限位 径向外凸 上内管 抵接 固连 硫化 内管 外周
【权利要求书】:

1.一种悬置衬套,包括相互套装的内管(5)和外管(1),以及硫化固连于两者之间的弹性体(2),其特征在于:于所述内管(5)的外周面上构造有径向外凸的第一突出部,对应于所述第一突出部,于所述弹性体(2)上设有第一限位部,且所述第一限位部可形成与所述第一突出部的抵接、以构成对所述内管(5)周向位移的限位。

2.根据权利要求1所述的悬置衬套,其特征在于:于所述内管(5)的外周面上形成有径向外凸的第二突出部,对应于所述第二突出部,于所述弹性体(2)上设有第二限位部,且所述第二限位部可构成与所述第二突出部的抵接、以形成对所述内管(5)径向位移的限位。

3.根据权利要求1所述的悬置衬套,其特征在于:所述第一突出部为设于所述内管(5)外周面上的具有卡槽的卡板(4),所述第一限位部为形成于所述弹性体(2)上、并间隙布置于所述卡槽内的第一突起(201)。

4.根据权利要求3所述的悬置衬套,其特征在于:所述卡板(4)横截面呈“V”字形、并沿所述内管(5)的轴向延伸设置,且所述卡槽随形于所述卡板(4)设置。

5.根据权利要求2所述的悬置衬套,其特征在于:所述第二突出部为形成于所述内管(5)外周面上的限位板(3),所述第二限位部为形成于所述弹性体(2)上、并与所述限位板(3)间相对间隔设置的第二突起(202)。

6.根据权利要求5所述的悬置衬套,其特征在于:所述限位板(3)为横截面呈长圆形的筒状。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的悬置衬套,其特征在于:于所述弹性体(2)的一端形成有径向外凸的凸缘(203),对应于所述凸缘(203),于所述外管(1)的一端构造有与所述凸缘(203)硫化固连的限位块(101)。

8.一种悬置总成,安装于车身与电机总成的悬置支架之间,其特征在于:所述悬置总成包括吊装于所述车身上的支架(7),安装于所述支架内的如权利要求1至7中任一项所述的悬置衬套,以及插装于所述悬置衬套内、并连接于所述悬置支架的托臂(8)。

9.根据权利要求8所述的悬置总成,其特征在于:于所述支架(7)的吊装端面上开设有螺母安装孔,并于所述螺母安装孔的一端固连有焊接螺母(9)。

10.一种电动汽车,包括车身和电机总成,所述电机总成经由后悬置总成连接于所述车身内的副车架上,其特征在于:所述电机总成通过位于左右两侧的如权利要求8或9中任一项所述的悬置总成安装于所述车身上,且于装配状态下,所述电机总成的质心低于各所述悬置总成的弹性中心,所述电机总成的质心高于所述后悬置总成的弹性中心。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821786176.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top