[实用新型]油箱绑带有效

专利信息
申请号: 201821786179.8 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209336485U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 王龙;曹志伟;贺明贤;徐肇振;郭朋飞;付会朋;张新贺;马成君 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60K15/067 分类号: B60K15/067
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 彭随丽
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 燃油箱 绑带本体 车身头部 限位部 绑带 油箱 本实用新型 抵接 车身 方向位移 有效减少 周边部件 窜动 刹车 着火 噪音 汽车
【权利要求书】:

1.一种油箱绑带,其特征在于包括:

绑带本体,绕置于燃油箱上,并经由构造于所述绑带本体两端的安装部安装于车身上,以构成所述燃油箱于所述车身上的固定;

限位部,设置于所述绑带本体上,并与所述燃油箱靠近所述车身头部的一端抵接,以构成对所述燃油箱向所述车身头部方向位移的限制。

2.根据权利要求1所述的油箱绑带,其特征在于:所述绑带本体包括弯折状的主体(1),于所述主体(1)的两端构造有向背离所述主体(1)一侧弯折的两个安装板(101),所述安装部被设置于两所述安装板(101)上。

3.根据权利要求2所述的油箱绑带,其特征在于:所述安装部为开设于所述安装板(101)上的安装孔(102)。

4.根据权利要求2所述的油箱绑带,其特征在于:于所述主体(1)靠近所述燃油箱的一侧设有橡胶垫(2)。

5.根据权利要求4所述的油箱绑带,其特征在于:于所述主体(1)上形成有向背离所述主体(1)弯折方向一侧延伸的翻边,于所述橡胶垫(2)上构造有可卡置于所述翻边上的卡槽。

6.根据权利要求2所述的油箱绑带,其特征在于:所述主体(1)被构造成“U”形。

7.根据权利要求2至6中任一项所述的油箱绑带,其特征在于:所述限位部为固连于所述主体(1)上的限位支架(3),于所述限位支架(3)上形成有与所述燃油箱抵接的限位面(301)。

8.根据权利要求7所述的油箱绑带,其特征在于:所述限位面(301)经由设于所述限位支架(3)上的橡胶块(4)与所述燃油箱抵接。

9.根据权利要求8所述的油箱绑带,其特征在于:于所述限位面(301)上开设有卡孔(302),对应于所述卡孔(302),于所述橡胶块(4)上构造有以卡置于所述卡孔(302)中的卡块。

10.根据权利要求7所述的油箱绑带,其特征在于:所述限位支架(3)被构造成“几”字形的弯折状。

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