[实用新型]用于驾驶室内的脚踏机构

权利要求书

1.用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，该脚踏机构包括：

支撑架(5)；

连接支撑架(5)的转轴一(1)和转轴二(2)；

通过连接板(7)连接转轴一(1)的转轴三(3)；

连接转轴三(3)的踏板(6)，所述踏板(6)上设有旋转异型孔(6.2)；

套设连接在转轴三(3)上、连接踏板(6)的弹簧一(9)；

连接旋转异型孔(6.2)、通过连接板(7)连接转轴二(2)的连杆(4)；

连接转轴三(3)的角度调节踏板(8)，所述角度调节踏板(8)包括限位卡槽(8.1)和旋转卡槽(8.2)，角度调节踏板(8)通过限位卡槽(8.1)或旋转卡槽(8.2)活动连接连杆(4)；踩踏角度调节踏板(8)，转轴三(3)转动，弹簧一(9)受力拉伸，旋转卡槽(8.2)连接连杆(4)，踏板(6)沿旋转异型孔(6.2)、绕转轴三(3)转动进行角度调节；松开角度调节踏板(8)，弹簧一(9)带动角度调节踏板(8)运动至通过限位卡槽(8.1)连接连杆(4)，实现踏板(6)角度的固定；

连接转轴一(1)的高度调节踏板(10)；

和连接转轴一(1)、转轴二(2)和高度调节踏板(10)的高度调节装置；踩踏高度调节踏板(10)，转轴一(1)旋转，转轴一(1)带动转轴二(2)和高度调节装置运动实现踏板(6)高度调节。

2.如权利要求1所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述高度调节装置包括：

套设连接在转轴二(2)上、连接转轴一(1)的弹簧二(14)；

安装在转轴二(2)两端的齿轮板(11)，所述齿轮板(11)包括多个齿槽；

啮合转轴二(2)一端的齿轮板(11)且安装在转轴一(1)上的啮合件(12)；

啮合转轴二(2)另一端的齿轮板(11)且连接转轴一(1)的啮合块(13)；

踩踏高度调节踏板(10)，啮合件(12)和啮合块(13)均断开与齿轮板(11)齿槽的啮合，转轴一(1)旋转，转轴一(1)旋转带动踏板(6)高度变化和弹簧二(14)受力拉伸，弹簧二(14)带动转轴二(2)和齿轮板(11)旋转，停止踩踏高度调节踏板(10)，啮合件(12)和啮合块(13)均啮合齿轮板(11)齿槽、该齿槽不同于齿轮板(11)旋转前啮合的齿槽，踏板(6)高度固定。

3.如权利要求2所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述啮合块(13)通过高度调节踏板(10)连接转轴一(1)，啮合块(13)与高度调节踏板(10)为一体成型结构。

4.如权利要求2所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述齿轮板(11)包括三个齿槽。

5.如权利要求1或2所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述转轴一(1)、转轴二(2)和转轴三(3)上均设有多个插孔(15)。

6.如权利要求5所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述转轴一(1)通过销轴(17)、铆钉(16)和转轴一(1)上的插孔(15)安装在支撑架(5)上，转轴二(2)通过销轴(17)、铆钉(16)和转轴二(2)上的插孔(15)安装在支撑架(5)上，转轴三(3)通过卡簧(18)、销轴(17)、铆钉(16)和转轴三(3)上的插孔(15)安装在踏板(6)上。

7.如权利要求5所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述弹簧一(9)通过插孔(15)和铆钉(16)连接转轴三(3)。

8.如权利要求1所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述连杆(4)通过卡簧(18)安装在踏板(6)上。

9.如权利要求1所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述踏板(6)的上表面设有防滑凸起部(6.3)。

10.如权利要求1所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，还包括活动连板(19)，所述活动连板(19)连接转轴三(3)和连杆(4)，活动连板(19)与角度调节踏板(8)分设在转轴三(3)两侧，活动连板(19)上对应限位卡槽(8.1)和旋转卡槽(8.2)设有两个卡槽，两个卡槽活动连接连杆(4)。