[实用新型]车机及车机系统

说明书

本实用新型涉及车机技术领域，提供一种车机及车机系统。其中，车机与方控模块及车载电源电连接于一检测节点，车机包括微控制器和隔离模块，隔离模块一端电连接到检测节点，另一端电连接到微控制器；隔离模块用于对检测节点的电压进行隔离，以在检测节点的电压大于微控制器的预设耐压值时对微控制器进行隔离保护。本实用新型提供的车机及车机系统解决输入车机的电压过大对车机造成不可修复的损伤的问题。

技术领域

本实用新型涉及车机技术领域，具体而言，涉及一种车机及车机系统。

背景技术

随着科学技术的发展，汽车多媒体信息娱乐领域也在不断的飞速突破与进步。汽车的品牌众多，其所附带的车型和车系更是花样百出，各具特色。

近年来，车机产品逐步深入人心，所谓车机，是指安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上要能够实现人与车，车与外界的信息通讯。为了操作的方便，还会安装有方控，现有技术中，一般是方控直接与车机进行电连接，以实现对车机的控制，但是在一些特殊的情况下，例如，电源线误接或者静电的产生等情况，可能会造成输入车机的电压过大对车机造成不可修复的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车机及车机系统，以解决输入车机的电压过大对车机造成不可修复的损伤的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种车机，所述车机与方控模块及车载电源电连接于一检测节点，所述车机包括微控制器和隔离模块，所述隔离模块一端电连接到所述检测节点，另一端电连接到所述微控制器；所述隔离模块用于对所述检测节点的电压进行隔离，以在所述检测节点的电压大于所述微控制器的预设耐压值时对所述微控制器进行隔离保护。

进一步地，所述车机还包括模数转换电路，所述模数转换模块的一端电连接到所述检测节点，另一端电连接到所述隔离模块；所述模数转换模块用于将所述检测节点的电压进行模数转换并传输至所述隔离模块。

进一步地，所述模数转换模块包括第一滤波电路及模数转换芯片，所述第一滤波电路及所述模数转换芯片电连接，所述第一滤波电路电连接于所述检测节点，所述模数转换芯片与所述隔离模块电连接。

进一步地，所述模数转换模块还包括第一滤波电容，所述第一滤波电容一端电连接到所述检测节点，另一端电连接到地。

进一步地，所述模数转换模块还包括第二滤波电路，所述第二滤波电路与所述模数转换芯片电连接；所述第二滤波电路用于对输入所述模数转换芯片的电源进行滤波。

进一步地，所述隔离模块包括第一隔离电路和第二隔离电路，所述模数转换模块通过所述第一隔离电路与所述微控制器的第一引脚电连接，所述模数转换模块通过所述第二隔离电路与所述微控制器的第二引脚电连接。

进一步地，所述第一隔离电路包括第一上拉电阻、第二上拉电阻、第一隔离电容、第一限流电阻及第一光耦隔离器，所述第一光耦隔离器与所述第一上拉电阻、第二上拉电阻、第一隔离电容及所述第一限流电阻均电连接，所述第一光耦隔离器的第一输出引脚通过所述第一上拉电阻电连接到所述车载电源，且与所述模数转换模块电连接，所述第一光耦隔离器的第一使能引脚通过所述第二上拉电阻电连接到所述车载电源，所述第一光耦隔离器的第一电源引脚电连接到所述车载电源且所述车载电源通过所述第一隔离电容电连接到地，所述第一光耦隔离器的第一阳极引脚通过所述第一限流电阻电连接连接到所述车载电源，所述第一光耦隔离器的第一阴极引脚与所述微控制器的第一引脚电连接。

一种车机系统，包括上述的车机，所述车机与方控模块及车载电源电连接于一检测节点，所述车机包括微控制器和隔离模块，所述隔离模块一端电连接到所述检测节点，另一端电连接到所述微控制器；所述隔离模块用于对所述检测节点的电压进行隔离，以在所述检测节点的电压大于所述微控制器的预设耐压值时对所述微控制器进行隔离保护。所述车机还包括方控模块，所述方控模块和所述车机电连接。