[实用新型]一种油井智能刹车控制一体柜有效
申请号: | 201821790128.2 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN212079273U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 沈彬彬;韩行;刘小军;刘沛津 | 申请(专利权)人: | 西安鹏瑞石油科技有限公司 |
主分类号: | E21B43/12 | 分类号: | E21B43/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油井 智能 刹车 控制 一体 | ||
1.一种油井智能刹车控制一体柜,包括电动刹车装置和智能控制装置,其特征在于:所述电动刹车装置包括第一柜体(1)和摩擦联轴器(7),所述第一柜体(1)内部设有电动机(2)、减速机(3)和梯形丝杠(4),所述减速机(3)设于所述电动机(2)和所述梯形丝杠(4)之间,所述电动机(2)输出轴上设有齿轮(5),所述减速机(3)输出轴上套设有与所述齿轮(5)相啮合的减速齿轮(6),所述减速齿轮(6)通过所述摩擦联轴器(7)与所述梯形丝杠(4)活动连接,所述第一柜体(1)内壁设有与所述梯形丝杠(4)相匹配的安装架(8),所述梯形丝杠(4)上匹配套设有活动连接的丝杠螺母(9),所述丝杠螺母(9)顶部设有与所述安装架(8)滑动连接的滑块(10),所述滑块(10)底部设有与所述安装架(8)相匹配的辅助架(11),所述滑块(10)顶部设有连接杆(12),所述连接杆(12)一端设有连接杆头(13),所述连接杆头(13)贯穿所述第一柜体(1)壳体并延伸至所述第一柜体(1)外侧,所述连接杆头(13)与刹车系统中的纵、横拉杆连接,所述智能控制装置包括第二柜体(14),所述第二柜体(14)与所述第一柜体(1)连接,所述第二柜体(14)内部设有控制面板(15),所述智能控制装置包括变频器、断路器、制动控制器和能耗电阻。
2.根据权利要求1所述的一种油井智能刹车控制一体柜,其特征在于:所述第一柜体(1)外壁设有与所述连接杆头(13)相匹配的第一通孔,所述第一柜体(1)内壁与所述第一通孔一侧设有与所述减速机(3)相匹配的直线轴承。
3.根据权利要求2所述的一种油井智能刹车控制一体柜,其特征在于:所述第一柜体(1)外壁靠近所述齿轮(5)一侧设有手摇把插孔,所述电动机(2)输出轴一端设有与所述手摇把相匹配的连接槽,所述第一柜体(1)外壁于所述手摇把插孔一侧设有第二通孔。
4.根据权利要求1所述的一种油井智能刹车控制一体柜,其特征在于:所述控制面板(15)包括控制触摸屏、多功能仪表、拉刹车按钮、松刹车按钮、油机启动按钮、刹车与油机控制联动或分离开关、频率冲次调开关、工频变频转换开关、远程本地转换开关、油机停止按钮和紧急停车按钮。
5.根据权利要求1所述的一种油井智能刹车控制一体柜,其特征在于:所述第二柜体(14)内部电源进线处设有交流断路器和电源浪涌保护器,且所述第二柜体(14)内部于所述交流断路器和所述电源浪涌保护器上方设有联动电动按钮、松刹车按钮和拉刹车按钮。
6.根据权利要求4所述的一种油井智能刹车控制一体柜,其特征在于:所述智能控制装置采用PLC控制,所述控制触摸屏分四个模块:参数设置、交流能耗监控、变频器监控及报警记录。
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