[实用新型]一种汽车大灯调节用马达

说明书

本实用新型提供了一种汽车大灯调节用马达，包括包括壳体和调光轴，壳体内安装有PCB电路板、电机以及电位器，电机和电位器均与PCB电路板电连接，且电位器固定在PCB电路板上；壳体内定位转动安装有主齿轮，调光轴与主齿轮同轴设置且螺纹连接，其一端滑动安装在电位器上；壳体内还设有位于电机和主齿轮之间的传动机构，电机通过传动机构驱动主齿轮转动；还包括盖设于壳体外的盖体；调光轴包括与主齿轮螺纹连接的导向螺杆和螺纹连接在导向螺杆内的丝杆轴，丝杆轴一端伸出壳体且设有球头；盖体上设有调节螺栓，且丝杆轴远离球头的一端和调节螺栓卡接。本实用新型能够使用调节螺栓对车灯的初始位置进行水平调节，保证其正常工作时对车灯的自动调光效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车马达配件技术领域，尤其涉及一种汽车大灯调节用马达。

背景技术

汽车前照灯作为汽车的重要配件，其在照亮前方道路的同时，既不能对对面车辆产生炫目影响，而且也一定要使灯光照射到前方路面，以确保驾驶性和安全性。然而由于汽车悬架的影响，当汽车的载荷情况发生变化或者车速发生变化时，车身相对于路面的倾斜角往往会发生很大的变化，这将引起近光灯照明距离和照明方向的改变。当汽车载荷增加或者加速时，汽车会出现后部下降、前部升高的现象，这将导致灯光线抬高，使得迎面来车的驾驶员炫目，同时会造成驾驶员视野变窄；而当汽车突然制动时，会出现前部下降后部升高的现象，这时车灯光线会压低，大部分灯光照射到路面，影响其功能和行车安全性。

因此，为了实现对汽车前照灯的角度以及高度的自动水平调节，保证车灯的照明效果，申请公布号为CN108454499A的中国专利公开了一种用于车灯自动水平调节的直流调光马达，包括壳体，还包括调光轴以及安装于壳体内的三轴加速度传感器、电位器、PCB电路板和传动机构，传动机构包括齿轮，齿轮的底部固定连接有套圈，调光轴的一端伸入壳体内且其伸入端与套圈可拆卸相连，壳体内还安装有用于带动齿轮转动的驱动电机，三轴加速度传感器、驱动电机和电位器分别与PCB电路板电连接。本实用新型能对车灯光线进行自动调光，在简化了整个自动水平调光系统的同时也极大降低了自动水平调光系统的成本。

但是，在实际应用中，使用马达对车灯进行自动调光时，需要保证车灯初始状态时的水平，否则会影响该马达对车灯的调节效果。在将上述直流调光马达安装到车灯上时，容易引起车灯初始位置的变化，且不易将车灯调回初始位置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车大灯调节用马达，其通过设置与丝杆轴配合的调节螺栓，在将本实用新型安装到车灯上时能够实现对车灯初始状态位置的调节，保证本实用新型工作时对车灯的调节效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车大灯调节用马达，包括壳体和调光轴，所述壳体内安装有PCB电路板、电机以及电位器，所述电机和电位器均与PCB电路板电连接，且所述电位器固定在PCB电路板上；所述壳体内定位转动安装有主齿轮，所述调光轴与主齿轮同轴设置且螺纹连接,所述调光轴靠近电位器的一端滑动安装在电位器上；所述壳体内还设有位于电机和主齿轮之间的传动机构，所述电机通过传动机构驱动主齿轮转动；还包括盖设于壳体外的盖体；所述调光轴包括与主齿轮螺纹连接的导向螺杆以及螺纹连接在导向螺杆内的丝杆轴，所述丝杆轴一端伸出壳体且设有球头；所述盖体上设有调节螺栓，且所述丝杆轴远离球头的一端和调节螺栓卡接。