[实用新型]一种重型汽车用曲轴有效
申请号: | 201821791507.3 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN208966843U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 程新民;程美华;程光新 | 申请(专利权)人: | 泰州驰铭机械有限公司 |
主分类号: | F16C3/12 | 分类号: | F16C3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 偏心轴 连接轴 按动装置 调节装置 重型汽车 中转轴 尾轴 快速安装 前后位置 位置调节 一端连接 连接件 汽车用 中心轴 轴连接 齿轮 | ||
1.一种重型汽车用曲轴,包括连接轴,其特征在于:连接轴上设有键,连接轴与按动装置连接,按动装置与首轴连接,首轴与偏心轴通过中心轴连接,偏心轴与调节装置一端连接,调节装置另一端与另一组偏心轴连接,此偏心轴与尾轴连接,尾轴与中转轴连接,中转轴与连接件连接。
2.根据权利要求1所述的重型汽车用曲轴,其特征在于:所述的按动装置包括移动轴、螺钉A、插口、移动腔、固定口、压簧及移动块,所述的移动腔与首轴连接,移动腔内部设有移动块,移动块与压簧一端连接,压簧另一端与移动腔内壁连接,移动块与移动轴连接,移动轴与连接轴连接,所述的移动腔上开有插口,插口内部设有螺钉A且两者之间通过螺纹连接,所述的移动块上开有固定口。
3.根据权利要求1所述的重型汽车用曲轴,其特征在于:所述的调节装置包括两组相互对称的锁紧装置及一根连接杆,所述的两组锁紧装置分别位于两个偏心轴上,两组锁紧装置之间设有一根连接杆。
4.根据权利要求3所述的重型汽车用曲轴,其特征在于:所述的锁紧装置包括调节腔、定位孔、内轨、固定装置、滑道及滑块,所述的调节腔为中空的圆柱体,调节腔内部设有滑块,滑块上的滑道与位于调节腔内部的内轨连接且两者之间的连接关系为滑动连接,所述的滑块上夹有固定装置,固定装置与位于调节腔外壁上的定位孔连接。
5.根据权利要求4所述的重型汽车用曲轴,其特征在于:所述的固定装置包括定位杆、螺块及移动架,所述的移动架夹在滑块上,移动架内部设有定位杆且两者之间通过螺块连接,定位杆插于定位孔内部。
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