[实用新型]一种驼峰减速器制动轨内距尺有效
| 申请号： | 201821792269.8 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN208998708U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 黄兆平;唐军 | 申请（专利权）人： | 中国铁路成都局集团有限公司重庆电务段 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14 |
| 代理公司： | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人： | 胡长生 |
| 地址： | 400020 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定座 夹套 滑动块 滑杆 压缩弹簧 标度尺 测量头 尺身 拉杆 驼峰减速器 手柄槽口 绝缘块 制动轨 槽口 内距 本实用新型 技术效果 一端连接 手柄 滑动 滑槽 内壁 | ||
1.一种驼峰减速器制动轨内距尺，包括尺身（1），尺身（1）上部设有标度尺槽口（2）和手柄槽口（3），尺身（1）的两端均设有的夹套（4），两侧夹套（4）下部均设有测量头（5）；其中一端的夹套（4）内设有与测量头（5）连接的滑动块（7），其特征在于:夹套（4）与测量头（5）之间均设有绝缘块（6），绝缘块（6）上设有滑槽，手柄槽口（3）与靠近滑动块（7）的一侧的尺身（1）内设有第一固定座（8）和第二固定座（9），夹套（4）内还设有滑杆（10）和压缩弹簧（11）；滑杆（10）的一端固定在夹套（4）一侧内壁上，另一端固定在第二固定座（9）上,压缩弹簧（11）套装在滑杆（10）上，滑动块（7）设置在滑杆（10）上并位于压缩弹簧（11）和第二固定座（9）之间；第一固定座（8）与第二固定座（9）之间滑动设有拉杆（12），拉杆（12）的一端与滑动块（7）固定连接，另一端连接有手柄（13），标度尺槽口（2）下的拉杆（12）上设有标度尺（14）。
2.如权利要求1所述的驼峰减速器制动轨内距尺，其特征在于，手柄槽口（3）处的尺身（1）上固定有辅助手柄（15）。
3.如权利要求1或2所述的驼峰减速器制动轨内距尺，其特征在于，标度尺槽口（2）的上部还设有观察盒（16），观察盒（16）中部设有放大镜（17），放大镜（17）底部的观察盒（16）上还设有照明灯（18）。
4.如权利要求1或2所述的驼峰减速器制动轨内距尺，其特征在于，尺身（1）上设有防滑套（19）。
5.如权利要求3所述的驼峰减速器制动轨内距尺，其特征在于，尺身（1）上设有防滑套（19）。
6.如权利要求1、2或5所述的驼峰减速器制动轨内距尺，其特征在于，尺身（1）上设有反光条（20）。
7.如权利要求3所述的驼峰减速器制动轨内距尺，其特征在于，尺身（1）上设有反光条（20）。
8.如权利要求4所述的驼峰减速器制动轨内距尺，其特征在于，尺身（1）上设有反光条（20）。
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