[实用新型]用于电池包的锁止结构、电池包、电池锁止装置及车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于电池包的锁止结构、电池包、电池锁止装置及车辆，锁止结构包括：安装紧固件，所述安装紧固件适于穿过所述电池包以与车身固定，所述安装紧固件上设置有第一限位件；第二限位件和/或第三限位件，所述第二限位件和/或所述第三限位件可移动地设置在所述电池包上且均具有锁止位置和解锁位置，在所述第二限位件或/和所述第三限位件处于锁止位置时，所述第二限位件或/和所述第三限位件与所述第一限位件配合以限制所述安装紧固件转动，在所述第二限位件和所述第三限位件均处于解锁位置时，所述第二限位件和所述第三限位件均与所述第一限位件分离。根据本实用新型的锁止结构的结构紧凑，锁止可靠，稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于电池包的锁止结构、电池包、电池锁止装置及车辆。

背景技术

相关技术中，电池包与车辆之间均通过紧固件连接，紧固件在车辆的行驶过程中容易发生松脱，导致了电池包与车辆的脱离，具有一定的潜在危险；车辆在电池包更换过程中，若紧固件将电池包牢固地固定在车身上，又不利于电池包的拆卸，对车辆更换电池包带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于电池包的锁止结构，该锁止结构的结构紧凑，锁止可靠，稳定性好。

本发明还提出一种具有上述锁止结构的电池包。

本发明还提出一种适于将电池包固定在车辆上的电池锁止装置。

本实用新型还提出一种具有上述通过上述电池锁止装置装配的电池包的车辆。

根据本实用新型的用于电池包的锁止结构包括：安装紧固件，所述安装紧固件适于穿过所述电池包以与车身固定，所述安装紧固件上设置有第一限位件；第二限位件和第三限位件，所述第二限位件和所述第三限位件可移动地设置在所述电池包上且均具有锁止位置和解锁位置，在所述第二限位件或/和所述第三限位件处于锁止位置时，所述第二限位件或/和所述第三限位件与所述第一限位件配合以限制所述安装紧固件转动，在所述第二限位件和所述第三限位件均处于解锁位置时，所述第二限位件和所述第三限位件均与所述第一限位件分离。

根据本实用新型的用于电池包的锁止结构，通过在电池包上设置可以在解锁位置与锁止位置之间移动的第二限位件和第三限位件，在安装紧固件上设置第一限位件，第二限位件和第三限位件可以与第一限位件配合以限制安装紧固件的转动，提高了安装紧固件对电池包和车身之间的连接可靠性，同时使得电池包的拆卸更加方便，降低了电池包的拆卸难度。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一限位件构造为多个限位齿，多个所述限位齿间隔设置在所述安装紧固件的外周壁上，所述第二限位件和所述第三限位件构造为限位块，在所述限位块处于锁止位置时，所述限位块的至少部分卡接配合在相邻的两个所述限位齿之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述电池包上设置有保护壳，所述限位块可滑动地设置在所述保护壳内，在所述限位块处于锁止位置时，所述限位块的至少部分伸出所述保护壳。

根据本实用新型的一个实施例，所述保护壳与所述电池包之间限定出供所述限位块滑动的滑道。

根据本实用新型的一个实施例，所述保护壳内设置有复位件，所述复位件的一端与所述保护壳相连，所述复位件的另一端与所述限位块相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述限位块上还设置有操作部，所述保护壳上设置有供所述操作部穿过的过孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述过孔在所述限位块移动方向上的长度不小于所述限位齿的高度。

根据本实用新型的一个实施例，两个所述限位块的连线经过所述安装紧固件的轴线。

根据本实用新型的一个实施例，所述安装紧固件为磁性吸附件。