[实用新型]带有驼峰补偿装置的离合器盖组件有效
申请号: | 201821796418.8 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209278360U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 朴政桓 | 申请(专利权)人: | 沈阳平和法雷奥汽车传动系统有限公司 |
主分类号: | F16D13/75 | 分类号: | F16D13/75;F16D13/71 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 110122 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器盖板 补偿装置 膜片弹簧 驼峰 压盘 离合器盖组件 本实用新型 离合器飞轮 最大载荷 小载荷 轴承 组装 离合器技术领域 离合器从动盘 离合器释放 施加压力 下离合器 踏板 紧贴 疲劳 释放 | ||
1.一种带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,包括离合器盖板(210)及组装在所述离合器盖板(210)内的驼峰补偿装置(220)、膜片弹簧(230)及压盘(260),其中离合器盖板(210)与离合器飞轮组装在一起、且一同旋转,所述压盘(260)将离合器从动盘压紧贴于离合器飞轮上,所述膜片弹簧(230)为所述压盘(260)提供压力或解除压力,所述驼峰补偿装置(220)设置于膜片弹簧(230)和离合器盖板(210)之间,用于降低给所述膜片弹簧(230)施加压力的释放轴承上的最大载荷及增大最小载荷。
2.根据权利要求1所述的带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,所述膜片弹簧(230)为圆板状,包括环形边缘及由所述环形边缘的内圆周向所述膜片弹簧(230)中心延伸的多个悬臂构件(235),所述驼峰补偿装置(220)位于所述膜片弹簧(230)的悬臂构件(235)和离合器盖板(210)之间。
3.根据权利要求2所述的带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,所述驼峰补偿装置(220)包括接受载荷的杆部(223)、可夹紧所述悬臂构件(235)的紧固部分(225)及连接在杆部(223)和紧固部分(225)之间的连接部,所述杆部(223)与所述离合器盖板(210)连接。
4.根据权利要求3所述的带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,所述杆部(223)具有开口形状,在离合器盖组件中具有压缩载荷,并且当释放轴承推动膜片弹簧(230)时,从压缩载荷领域至无载荷领域,再次进入抗拉载荷领域。
5.根据权利要求3所述的带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,所述紧固部分(225)的下方设有弹性挂钩部(228),所述悬臂构件(235)插设于所述弹性挂钩部(228)内。
6.根据权利要求2所述的带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,所述驼峰补偿装置(220)至少有对称设置的两个或两个以上。
7.根据权利要求1所述的带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,所述膜片弹簧(230)的外圆周侧设有磨损补偿装置(270),所述磨损补偿装置(270)用于补偿由于离合器从动盘摩擦片(290)的磨损引起的膜片弹簧(230)的位置变化。
8.根据权利要求7所述的带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,所述磨损补偿装置(270)包括板簧(275)和棘轮,其中棘轮可转动地设置于所述离合器盖板(210)内、且与所述膜片弹簧(230)的外圆周侧接触,所述板簧(275)连接在所述离合器盖板(210)的内壁上、且一端为与所述棘轮咬合的弯折结构。
9.根据权利要求1所述的带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,所述膜片弹簧(230)的下方设有与所述离合器盖板(210)连接的支点板(240),所述支点板(240)为中间有通孔的蝶形结构,所述支点板(240)的周边与所述膜片弹簧(230)的下端接触支撑。
10.根据权利要求9所述的带有驼峰补偿装置的离合器盖组件,其特征在于,所述压盘(260)上设有支点(250),所述膜片弹簧(230)通过绕支点(250)摆动,实现为所述压盘(260)提供压力或解除压力。
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