[实用新型]带钢夹的离合器盖组件有效
申请号: | 201821796419.2 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209278357U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 许万大 | 申请(专利权)人: | 沈阳平和法雷奥汽车传动系统有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/71;F16D13/75 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 110122 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器盖板 膜片弹簧 压盘 飞轮 离合器盖组件 钢夹 离合器从动盘 本实用新型 离合器踏板 小载荷 带钢 轴承 组装 离合器技术领域 离合器 环形边缘 最大载荷 最小负载 释放 驼峰 回弹力 摩擦片 回弹 磨损 施加 | ||
1.一种带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,包括离合器盖板(210)及组装在所述离合器盖板(210)内的钢夹(220)、膜片弹簧(230)及压盘(260),其中离合器盖板(210)与离合器的飞轮连接、且随飞轮一同旋转,所述压盘(260)用于将离合器从动盘推向飞轮,所述膜片弹簧(230)设置于所述离合器盖板(210)和压盘(260)之间,用于解除所述压盘(260)的压力,所述钢夹(220)设置于所述离合器盖板(210)上、且与所述膜片弹簧(230)的环形边缘部分相对应,用于增加施加在释放轴承上的最小负载。
2.根据权利要求1所述的带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,所述膜片弹簧(230)包括环形边缘部分和多个悬臂构件(235),所述悬臂构件(235)由狭缝分隔并且从环形边缘部分的内圆周朝向所述膜片弹簧(230)的中心延伸,所述环形边缘部分与所述压盘(260)接触,所述悬臂构件(235)和所述环形边缘部分执行杠杆运动,以释放所述环形边缘部分和所述压盘(260)之间的接触压力。
3.根据权利要求1所述的带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,所述钢夹(220)包括杆部分(223)和结合部分(225),其中结合部分(225)组装在所述离合器盖板(210)的安装孔(215)内,所述杆部分(223)连接在所述结合部分(225)的下方、且位于所述安装孔(215)的外侧,用于接受所述膜片弹簧(230)的压缩力。
4.根据权利要求3所述的带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,所述杆部分(223)与所述膜片弹簧(230)的环形边缘部分之间具有一定距离,该距离保证在赋予释放轴承的载荷为最大载荷时,所述钢夹(220)提供压缩载荷。
5.根据权利要求3所述的带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,所述杆部分(223)为具有开口的环状结构,所述结合部分(225)设置于所述开口处。
6.根据权利要求5所述的带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,所述杆部分(223)与所述膜片弹簧(230)接触的部分为扁平型、具有中心角的角型或者弧形面。
7.根据权利要求5所述的带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,所述结合部分(225)包括设置在所述杆部分(223)开口两侧的两个连接片,两个所述连接片插设于所述离合器盖板(210)的安装孔(215)内。
8.根据权利要求7所述的带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,所述连接片的长度与所述杆部分(223)的长度相等,或小于所述杆部分(223)的长度。
9.根据权利要求1所述的带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,所述钢夹(220)的数量为两个、且对称设置,或沿周向均布的两个以上。
10.根据权利要求1所述的带钢夹的离合器盖组件,其特征在于,所述膜片弹簧(230)的外圆周侧设有磨损补偿装置(270),所述磨损补偿装置(270)用于补偿由于离合器从动盘摩擦片(290)的磨损引起的膜片弹簧(230)的位置变化。
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