[实用新型]一种摩托车乘客延伸脚踏有效
| 申请号： | 201821798615.3 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN209305735U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 蔡俊清 | 申请（专利权）人： | 广州游恒精密工业有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 518000 广东省广州市白云区松洲*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定座 固定支架 脚踏组件 延伸件 延伸脚 摩托车 本实用新型 摩托车车架 乘客 固定单元 延伸状态 折叠状态 | ||
1.一种摩托车乘客延伸脚踏，其特征在于，包括固定座(1)以及脚踏组件(2)，所述固定座(1)上设置有用于将其固定至摩托车车架上的固定单元(11)；所述脚踏组件(2)安装在所述固定座(1)上，脚踏组件(2)包括固定支架(21)与延伸件(22)，所述固定支架(21)固定在所述固定座(1)上，所述延伸件(22)可相对于固定支架(21)在折叠状态与延伸状态之间切换。
2.根据权利要求1所述的摩托车乘客延伸脚踏，其特征在于，所述延伸件(22)的一端通过第一连杆(23)连接所述固定支架(21)，所述延伸件(22)的中部位置通过第二连杆(24)连接所述固定支架(21)，固定支架(21)、第一连杆(23)、第二连杆(24)以及延伸件(22)四者构成四连杆机构。
3.根据权利要求2所述的摩托车乘客延伸脚踏，其特征在于，所述第一连杆(23)较所述第二连杆(24)短。
4.根据权利要求1所述的摩托车乘客延伸脚踏，其特征在于，所述固定座(1)包括固定端(12)与延伸端(13)，所述延伸端(13)偏离出所述固定端(12)，且固定端(12)与延伸端(13)之间通过过渡部(14)过渡；所述固定单元(11)设置在固定端(12)上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的摩托车乘客延伸脚踏，其特征在于，所述固定单元(11)为若干阶梯孔。
6.根据权利要求1-4任一项所述的摩托车乘客延伸脚踏，其特征在于，所述固定座(1)的材质为钢或铝合金。
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