[实用新型]一种直线引动器加油用油嘴装置有效
申请号: | 201821799573.5 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209278819U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 杨源红 | 申请(专利权)人: | 彩虹(合肥)液晶玻璃有限公司 |
主分类号: | F16N21/04 | 分类号: | F16N21/04 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 郭云梅 |
地址: | 230012 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加油 直线引动器 油嘴 本实用新型 固定装置 加油过程 油嘴本体 油嘴装置 配合安装 油嘴安装 油口处 油管 油口 匹配 泄漏 | ||
1.一种直线引动器加油用油嘴装置,其特征在于:包括油嘴本体(1)以及配合安装在油嘴本体(1)外表面的固定装置(2);
所述油嘴本体(1)包括由下至上依次连接并连通的螺纹柱(11)、连接柱(12)、支撑柱(13)和加油油口(14);
所述固定装置(2)包括两个相对称设立的紧固机构(21),所述紧固机构(21)包括箱体(22),所述箱体(22)内开有空腔(221),所述空腔(221)内配合安装有推动机构(23),所述箱体(22)下底面边缘远离油嘴本体(1)的一端转动安装有卡紧装置(24);
所述推动机构(23)包括齿槽柱(231)以及固定安装在齿槽柱(231)左侧面的与支撑柱(13)相配合的弧形卡板(232),所述齿槽柱(231)包括移动柱(2311)和滑动柱(2312),所述移动柱(2311)和滑动柱(2312)固定连接,所述移动柱(2311)侧面均布有齿槽(2313),所述滑动柱(2312)远离移动柱(2311)的一端与箱体(22)滑动连接,所述移动柱(2311)上方配合安装有转动齿轮(2314),所述转动齿轮(2314)侧面设有与齿槽(2313)相啮合的轮齿(2315);
所述卡紧装置(24)包括第一卡紧板(241)以及固定安装在第一卡紧板(241)右侧面的两个相平行设立的挂钩机构(242),所述第一卡紧板(241)左侧面配合安装有移动卡紧机构(243);
所述挂钩机构(242)包括挂钩连接板(2421)以及固定安装在挂钩连接板(2421)右侧面的弧形挂钩(2422),所述箱体(22)右侧面开有两个相对称设立的拉杆放置槽(222),所述拉杆放置槽(222)内卡接有拉杆(223),所述拉杆(223)一端转动安装有球形万向接头(2231),所述拉杆(223)另一端开有与弧形挂钩(2422)相配合的拉动孔(2232),所述球形万向接头(2231)与拉杆放置槽(222)转动连接;
所述第一卡紧板(241)前后两侧面边缘开有第一连接滑槽(2411),所述第一连接滑槽(2411)滑动安装有第一连接滑杆(2412),所述第一连接滑杆(2412)远离第一连接滑槽(2411)的一端与箱体(22)转动连接;
所述移动卡紧机构(243)包括U型卡紧板(244)以及配合安装在U型卡紧板(244)左侧面的第二卡紧板(245),所述U型卡紧板(244)包括横板(2441)以及垂直安装在横板(2441)两端连接槽板(2442),所述连接槽板(2442)前侧面开有卡紧滑槽(2443),所述卡紧滑槽(2443)内配合安装有滑杆机构(2444),所述滑杆机构(2444)包括连接挡块(2445)、第二连接滑杆(2446)和第三连接滑杆(2447),所述第二连接滑杆(2446)一端与连接挡块(2445)垂直连接,所述第二连接滑杆(2446)另一端与第三连接滑杆(2447)垂直连接,所述第三连接滑杆(2447)远离第二连接滑杆(2446)的一端与第二卡紧板(245)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种直线引动器加油用油嘴装置,其特征在于:所述箱体(22)左侧面边缘两端转动安装有弧形挡板(224)。
3.根据权利要求1所述的一种直线引动器加油用油嘴装置,其特征在于:所述弧形卡板(232)下底面中央固定安装有连接挡板(2321)。
4.根据权利要求1所述的一种直线引动器加油用油嘴装置,其特征在于:所述箱体(22)右侧面开有与滑动柱(2312)相配合的滑动孔(225);
所述箱体(22)顶面开有与转动齿轮(2314)相配合的安装槽(226)。
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