[实用新型]一种用于动力电池模组搬运的夹具有效
申请号: | 201821802212.1 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209618336U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 吴潇;吴建中;薛增辉;朱琛琦;张新;蔡云灵 | 申请(专利权)人: | 江苏金坛绿能新能源科技有限公司;大乘汽车有限公司 |
主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹爪 模组 气缸 电磁阀 夹具 动力电池模组 搬运 气管接头 发出指令 通气管路 外部气源 控制器 定位孔 定位销 连通 电磁阀控制气缸 本实用新型 控制器连接 对称设置 气缸气路 外部气体 活动端 散热 滑落 夹紧 断电 配合 | ||
本实用新型公开了一种用于动力电池模组搬运的夹具,一种用于动力电池模组搬运的夹具,包括夹爪和气缸,夹爪对称设置在气缸的两侧,夹爪与气缸的活动端连接。气缸上设有气管接头,气管接头的一端通过通气管路与外部气源连接,气管接头的另一端与气缸连通,在通气管路上设有电磁阀,电磁阀控制气缸气动作。电磁阀与控制器连接,当需要抓举模组时,控制器发出指令电磁阀得电,气缸气路与外部气源连通,夹爪将模组夹紧;当需要放下模组时,控制器发出指令电磁阀断电,外部气体从电磁阀的另一通路进入气缸,使夹爪打开将模组放下。夹爪上设有定位销,模组上设有用于散热的定位孔,在搬运模组时定位销与定位孔配合,可防止模组从夹爪中滑落。
技术领域
本实用新型属于电池PACK技术领域,具体涉及一种用于动力电池模组搬运的夹具。
背景技术
随着动力电池系统快速发展,电池PACK生产数量的增加,需要模组批量快速夹紧和放入在电池PACK之内,为了节省抓举模组搬运时间,满足批量生产需求,模组夹爪工装的诞生是必要的。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的用于动力电池模组搬运的夹具。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种用于动力电池模组搬运的夹具,包括夹爪和气缸,所述夹爪对称设置在气缸的两侧,夹爪与气缸的活动端连接。
进一步的,所述气缸上设有气管接头,气管接头的一端通过通气管路与外部气源连接,气管接头的另一端与气缸连通,在通气管路上设有电磁阀,电磁阀控制气缸动作。
进一步的,所述夹爪上设有定位销,模组上设有用于散热的定位孔,在搬运模组时定位销与定位孔配合。
进一步的,所述夹爪与气缸外壁的接触处设有定位板,夹爪上设有卡槽,卡槽的一个侧壁与定位板的顶端接触,卡槽的另一个侧壁与定位板的底端接触。
进一步的,所述定位板两侧设有导向块,导向块与夹爪的侧壁接触。
进一步的,所述电磁阀与控制器连接,当需要抓举模组时,控制器发出指令电磁阀得电,气缸气路与外部气源连通,夹爪将模组夹紧;当需要放下模组时,控制器发出指令电磁阀断电,夹爪打开将模组放下。
进一步的,所述电磁阀与控制器连接,夹具与机器人连接,控制器与机器人连接,机器人发出指令控制控制器工作,控制器接收机器人的命令发出使电磁阀得电或断电的命令,控制气缸气路的通断,夹爪进行夹紧或打开。
进一步的,所述模组上定位孔的三维坐标存储在机器人中,机器人带动夹具运动抓取模组,当夹爪上定位销的三维坐标与定位孔的三维坐标符合时,机器人发出指令给控制器使夹爪向靠近模组的方向运动夹紧模组,控制器接收命令并发出指令使电磁阀得电,气缸气路连通,夹爪向靠近模组的方向运动,定位销恰好与定位孔配合,定位销恰好插入到定位孔中夹爪将模组夹紧。
进一步的,所述控制器为PLC控制器。
进一步的,所述夹爪上与模组接触的一侧设有一层橡胶垫。
采用本实用新型技术方案的优点为:
1、本实用新型在搬运模组时定位销与定位孔配合,这样在夹爪将模组夹紧时,定位销插入到定位孔中,可防止模组从夹爪中滑落;同时在动作时通过KUKA机器人程序实现三维立体双边夹爪定位销和定位孔精准定位,双边夹爪侧面夹紧,实现有效精准夹紧抓举和放下打开,快速提高了生产效率,降低了生产人工成本。
2、本实用新型在定位板两侧设有导向块,导向块与夹爪的侧壁接触,在夹爪夹紧和松开的过程中起到导向的作用,防止夹爪来回运动时产生偏移;定位板对夹爪起到定位的作用,定位板和导向块的设置可以防止夹爪的窜动。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
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