[实用新型]一种汽车尾气排放测试仓有效
申请号: | 201821805972.8 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209117575U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 纪进 | 申请(专利权)人: | 巨能仪器(天津)有限公司 |
主分类号: | G01N21/3504 | 分类号: | G01N21/3504;G01N27/26 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 姚艳 |
地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试仓 横板 进气管 拉杆 汽车尾气排放 弹簧 本实用新型 排放测试 汽车排放 泄漏 尾气 密封效果好 测试数据 底部连通 密封效果 外侧设置 出气管 连接杆 连接管 密封垫 密封环 容纳槽 限位块 卡槽 卡杆 位块 外部 延伸 贯穿 | ||
1.一种汽车尾气排放测试仓,包括测试仓(1),其特征在于:所述测试仓(1)左侧的底部连通有进气管(2),所述进气管(2)右侧的顶部和底部均固定连接有横板(3),所述横板(3)的外侧设置有拉杆(4),所述拉杆(4)靠近进气管(2)的一端贯穿横板(3)并延伸至横板(3)的外部固定连接有限位块(5),所述拉杆(4)的表面套设有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的外端与横板(3)的内侧固定连接,所述第一弹簧(6)的内端与限位块(5)的外侧固定连接,所述限位块(5)的内侧固定连接有卡杆(7),所述进气管(2)的左侧设置有连接管(8),所述连接管(8)的右侧延伸至进气管(2)的内部,所述连接管(8)位于进气管(2)内部的顶部和底部均开设有卡槽(9),所述卡杆(7)远离限位块(5)的一端贯穿至进气管(2)并延伸至卡槽(9)的内部,所述进气管(2)内部的顶部和底部均设置有容纳槽(10),所述容纳槽(10)内壁的右侧固定连接有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的左端固定连接有圆柱(12),所述圆柱(12)的表面与容纳槽(10)的内壁滑动连接,所述圆柱(12)的内侧固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的内端贯穿进气管(2)并延伸至进气管(2)的内部固定连接有密封环(14),所述密封环(14)的表面与进气管(2)的内壁滑动连接,所述密封环(14)的左侧固定连接有密封垫(15),所述密封垫(15)的左端延伸至与连接管(8)的内部,所述密封垫(15)的表面与连接管(8)的内壁滑动连接,所述测试仓(1)右侧的顶部连通有出气管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气排放测试仓,其特征在于:所述测试仓(1)底部的两侧均固定连接有垫块(17),所述垫块(17)的形状为圆形或矩形,所述垫块(17)的底部设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气排放测试仓,其特征在于:所述测试仓(1)的顶部固定连接有把手(18),所述把手(18)的表面设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气排放测试仓,其特征在于:所述拉杆(4)的外端固定连接有拉盘(19),所述拉盘(19)与拉杆(4)配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气排放测试仓,其特征在于:所述连接管(8)的内径与密封环(14)的内径相同,且连接管(8)与密封环(14)配合使用。
6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气排放测试仓,其特征在于:所述容纳槽(10)的横截面为圆形,所述圆柱(12)与容纳槽(10)配合使用。
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