[实用新型]一种汽车轮毂自动打孔装置有效
申请号: | 201821808433.X | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209288334U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 周伦强 | 申请(专利权)人: | 安徽稳卓汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动电机 打孔 螺纹杆 车轮 自动打孔装置 框架顶部 汽车轮毂 顺时针 轮毂 本实用新型 逆时针旋转 底座顶部 滑动螺母 夹持固定 转轴水平 左右晃动 传动轴 固定轴 支撑柱 钻头 两组 压板 底座 加工 | ||
1.一种汽车轮毂自动打孔装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定设有框架(2),所述框架(2)顶部一侧固定安装有两组第一驱动电机(3),所述第一驱动电机(3)一侧通过传动轴连接有螺纹杆(4),且所述螺纹杆(4)通过转轴水平固定在框架(2)顶部,所述螺纹杆(4)外侧对称套接有滑动螺母(5),所述滑动螺母(5)底部固定设有第一压板(6),所述第一压板(6)底部固定设有液压杆(7),所述液压杆(7)底部固定设有第二压板(8),所述第二压板(8)底部固定设有第二驱动电机(9),所述第二驱动电机(9)底部通过传动轴固定连接有钻头(10),所述底座(1)底部固定安装有第三驱动电机(11),所述第三驱动电机(11)顶部通过传动轴连接有支撑柱(12),且所述支撑柱(12)与底座(1)之间通过转轴固定连接,所述支撑柱(12)顶部固定设有车轮毂打孔台(13),所述车轮毂打孔台(13)顶部表面挖设有车轮毂盛放槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂自动打孔装置,其特征在于:所述车轮毂打孔台(13)外侧对称穿插设有T形螺纹杆(15),且所述T形螺纹杆(15)一端通过转轴固定连接有限位压板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂自动打孔装置,其特征在于:所述车轮毂盛放槽(14)内腔中部固定设有车轮毂固定轴(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂自动打孔装置,其特征在于:所述底座(1)底部对称固定设有伸缩支腿(18),所述伸缩支腿(18)包括螺纹筒(19),所述螺纹筒(19)底部通过螺纹连接有螺纹柱(20),所述螺纹柱(20)底部固定设有防滑脚垫(21)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂自动打孔装置,其特征在于:所述框架(2)底部一侧固定安装有控制面板(22),且所述控制面板(22)、第一驱动电机(3)、第二驱动电机(9)、第三驱动电机(11)之间通过导线连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂自动打孔装置,其特征在于:所述车轮毂盛放槽(14)内腔底部位于车轮毂固定轴(17)外侧等距挖设有排屑槽(23)。
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