[实用新型]发动机装配时缸体的密封结构、发动机缸体及密封装置

权利要求书

1.一种发动机装配时缸体的密封结构，其特征在于，包括发动机缸体(100)和密封装置，所述发动机缸体(100)的侧壁上具有通孔，所述通孔的内壁设有台阶部(102)，所述密封装置包括密封主体(110)，所述密封主体(110)的至少部分用于塞设在所述通孔内，所述密封主体(110)包括卡接部(114)，所述卡接部(114)可拆卸地卡接在所述台阶部(102)上。

2.根据权利要求1所述的发动机装配时缸体的密封结构，其特征在于，所述密封主体(110)包括本体(111)和连接部(112)，所述连接部(112)连接在所述本体(111)与所述卡接部(114)之间，在所述缸体(100)的外部至内部的方向上，所述连接部(112)与所述本体(111)的轴线之间的距离逐渐增大。

3.根据权利要求1所述的发动机装配时缸体的密封结构，其特征在于，所述卡接部(114)设置在所述密封主体(110)的内端，所述卡接部(114)为多个且沿所述密封主体(110)的周向间隔设置。

4.根据权利要求1所述的发动机装配时缸体的密封结构，其特征在于，所述密封主体(110)还包括多个与所述通孔间隙配合的导向部(113)，所述多个导向部(113)和所述多个卡接部(114)沿所述密封主体(110)的周向交错布置。

5.根据权利要求1所述的发动机装配时缸体的密封结构，其特征在于，所述密封主体(110)的外端设有用于供拆卸工具夹持的夹持部(1111)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的发动机装配时缸体的密封结构，其特征在于，所述密封主体(110)由塑料材质制成。

7.根据权利要求1所述的发动机装配时缸体的密封结构，其特征在于，所述密封装置还包括密封圈(120)，所述通孔的内壁设有第一凹陷部(101)，所述密封圈(120)环绕所述密封主体(110)的外周并且用于至少部分地嵌设在所述第一凹陷部(101)内。

8.根据权利要求7所述的发动机装配时缸体的密封结构，其特征在于，所述密封圈(120)为O型密封圈，所述密封主体(110)上形成有用于容纳该O型密封圈的环形槽。

9.一种发动机缸体，其特征在于，所述发动机缸体(100)为根据权利要求1-8任一项所述密封结构中的所述发动机缸体(100)。

10.一种密封装置，其特征在于，所述密封装置为根据权利要求1-8任一项所述密封结构中的所述密封装置。