[实用新型]高铁动车组集便器专用正压疏通装具有效
| 申请号： | 201821811045.7 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209353435U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 李志毅 | 申请（专利权）人： | 李志毅 |
| 主分类号： | E03D11/00 | 分类号： | E03D11/00 |
| 代理公司： | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人： | 高强 |
| 地址： | 250014 山东省济南市历*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气囊 充气管 环形封口 环形挤压 受力杆 高铁动车 导向杆 固接 软性 压力表 螺纹接头 压力开关 一端连接 装具 把手 疏通 集便器 正压 本实用新型 水压冲洗 运行服务 动车 上套 | ||
1.高铁动车组集便器专用正压疏通装具，其特征在于：包括把手(1)与把手(1)固接的受力杆(2)，在受力杆(2)远离把手(1)的一端固接软性导向杆(3)，在软性导向杆(3)上套有环形封口气囊(4)和环形挤压气囊(5)，环形封口气囊(4)和环形挤压气囊(5)均与软性导向杆(3)固接，环形封口气囊(4)接近受力杆(2)，环形挤压气囊(5)远离受力杆(2)；环形封口气囊(4)与充气管Ⅰ(6)连接，充气管Ⅰ(6)远离环形封口气囊(4)的一端连接螺纹接头(12)，充气管Ⅰ(6)上连接压力表Ⅰ(9)和压力开关Ⅰ(8)；环形挤压气囊(5)与充气管Ⅱ(7)连接，充气管Ⅱ(7)远离环形挤压气囊(5)的一端连接螺纹接头(12)，充气管Ⅱ(7)上连接压力表Ⅱ(10)和压力开关Ⅱ(11)。
2.根据权利要求1所述的高铁动车组集便器专用正压疏通装具，其特征在于：所述受力杆(2)为金属管，所述软性导向杆(3)为橡胶管。
3.根据权利要求2所述的高铁动车组集便器专用正压疏通装具，其特征在于：在受力杆(2)上固接防护罩(13)。
4.根据权利要求3所述的高铁动车组集便器专用正压疏通装具，其特征在于：所述防护罩(13)的材质为橡胶。
5.根据权利要求1所述的高铁动车组集便器专用正压疏通装具，其特征在于：所述受力杆(2)内部为中空结构，所述充气管Ⅰ(6)和充气管Ⅱ(7)从受力杆(2)内部贯穿。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李志毅，未经李志毅许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821811045.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于座便器的出水温度硬件比较直接控制电路
- 下一篇：一种智能升降马桶
