[实用新型]一种飞机座椅扶手生产用喷漆装置

权利要求书

1.一种飞机座椅扶手生产用喷漆装置，包括漆料箱(1)、左传输管(2)、左传输泵(3)和左喷头(4)，漆料箱(1)内设置有存放腔，并在漆料箱(1)顶部设置有清理口，清理口与存放腔相通，左传输管(2)输入端和输出端分别与漆料箱(1)左侧壁底部和左喷头(4)连通，左传输泵(3)连通安装在左传输管(2)上；其特征在于，还包括转盘(5)、多组连接杆(6)、多组滑轮(7)、多组限位杆(8)和多组放置板(9)，所述多组连接杆(6)顶端和底端分别与转盘(5)底部和多组滑轮(7)连接，所述漆料箱(1)顶部设置有环形燕尾槽，所述多组滑轮(7)均位于环形燕尾槽内，所述多组限位杆(8)均安装在转盘(5)顶部，所述放置板(9)底部设置有多组插槽，所述多组限位杆(8)分别插入多组插槽内，还包括右传输管、右传输泵、右喷头、左支撑架(10)和右支撑架，所述右传输管输入端和输出端分别与漆料箱(1)右侧壁底部和右喷头连通，所述右传输泵安装在右传输管上，所述左支撑架(10)和右支撑架一端分别安装在漆料箱(1)左侧壁和右侧壁上半区域，所述左喷头(4)和右喷头分别安装在左支撑架(10)和右支撑架另一端；还包括传动轴(11)、两组拨动板(12)、多组连接轴(13)、多组固定轮(14)、多组固定板(15)和多组扇叶(16)，所述传动轴(11)位于漆料箱(1)内，并且传动轴(11)顶端通过清理口伸出并与转盘(5)底部中央区域连接，所述两组拨动板(12)分别安装在传动轴(11)底端和中央区域，所述漆料箱(1)内侧壁上设置有多组固定槽，所述多组固定板(15)中央区域分别设置有多组固定孔，所述多组连接轴(13)一端分别穿过多组固定孔并与多组固定轮(14)连接，所述多组固定轮(14)分别位于多组固定槽内，所述多组固定板(15)均安装在漆料箱(1)内壁上，所述多组扇叶(16)分别安装在多组连接轴(13)上。

2.如权利要求1所述的一种飞机座椅扶手生产用喷漆装置，其特征在于，还包括多组防滑套(17)，所述多组防滑套(17)分别套装在多组限位杆(8)外部，并且多组防滑套(17)分别与多组限位槽内侧壁接触。

3.如权利要求2所述的一种飞机座椅扶手生产用喷漆装置，其特征在于，还包括两组移动把手(18)，所述两组移动把手(18)分别安装在放置板(9)左端和右端。

4.如权利要求3所述的一种飞机座椅扶手生产用喷漆装置，其特征在于，还包括多组搅拌叶(19)，所述多组搅拌叶(19)均安装在传送轴外壁上。

5.如权利要求4所述的一种飞机座椅扶手生产用喷漆装置，其特征在于，还包括进料管(20)，所述进料管(20)输出端与漆料箱(1)左侧壁顶部连通，并在进料管(20)上设置有开关阀(21)。

6.如权利要求5所述的一种飞机座椅扶手生产用喷漆装置，其特征在于，还包括指示管(22)、浮球(23)和指示杆(24)，所述指示管(22)一端与漆料箱(1)前侧壁底部连通，所述指示杆(24)底端与浮球(23)连接，所述浮球(23)和指示杆(24)均伸入指示管(22)内，并在指示杆(24)顶端设置有挡块(25)。

7.如权利要求6所述的一种飞机座椅扶手生产用喷漆装置，其特征在于，还包括旋转齿轮(26)、固定轴(27)和连接板(28)，所述固定轴(27)顶端与旋转齿轮(26)底部轴连接，并且固定轴(27)底端与连接板(28)顶部后端连接，所述连接板(28)后端与漆料箱(1)后侧壁上半区域连接，所述转盘(5)外壁上设置有与连接齿轮相对应的齿纹，所并且转盘(5)与旋转齿轮(26)啮合，所述旋转齿轮(26)顶部设置有旋转把手(29)。

8.如权利要求7所述的一种飞机座椅扶手生产用喷漆装置，其特征在于，还包括两组限位环(30)，所述两组限位环(30)分别安装在左支撑架(10)和右支撑架上，所述左传输管(2)和右传输管分别穿过两组限位环(30)。