[实用新型]一种汽车前立柱加强结构

权利要求书

1.一种汽车前立柱加强结构，包括立柱(1)，其特征在于，所述立柱(1)的内侧固定安装有多个第一固定块(2)，第一固定块(2)上开设有弧形滑孔(3)，位于同一竖直轴线上的两个弧形滑孔(3)内均滑动安装有同一个弧形滑杆(4)，所述立柱(1)的内侧固定安装有多个第二固定块(5)，位于同一竖直轴线上的两个第二固定块(5)相互靠近的一侧均开设有第一弧形滑槽(6)，弧形滑杆(4)的两端分别位于对应的两个第一弧形滑槽(6)内，且弧形滑杆(4)与对应的第一弧形滑槽(6)滑动连接，弧形滑杆(4)的一端焊接有第一弹簧(9)的一端，第一弹簧(9)的另一端与对应的第一弧形滑槽(6)的一侧内壁焊接，立柱(1)的内侧开设有多个第一弧形槽(10)，弧形滑杆(4)靠近立柱(1)的一侧开设有多个第二弧形槽(11)，且多个第一弧形槽(10)与多个第二弧形槽(11)为对应的设置，第一弧形槽(10)和对应的第二弧形槽(11)内均固定安装有同一个弧形圈(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前立柱加强结构，其特征在于，所述第一弧形滑槽(6)的一侧内壁上开设有第二弧形滑槽(7)，第二弧形滑槽(7)内滑动安装有弧形滑块(8)，弧形滑块(8)与对应的弧形滑杆(4)的一侧焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前立柱加强结构，其特征在于，所述立柱(1)的内侧开设有多个第一弹簧槽(14)，弧形滑杆(4)靠近立柱(1)的一侧开设有多个第二弹簧槽(15)，且多个第一弹簧槽(14)和多个第二弹簧槽(15)为一一对应设置，第一弹簧槽(14)的一侧内壁上固定安装有第二弹簧(13)的一端，第二弹簧(13)的另一端与对应的第二弹簧槽(15)的一侧内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前立柱加强结构，其特征在于，所述弧形圈(12)的个数为2-4个，且弧型圈(12)为弹性合金材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前立柱加强结构，其特征在于，所述第一固定块(2)和第二固定块(5)的个数均为2-4个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前立柱加强结构，其特征在于，所述弧形滑杆(4)、第一固定块(2)和第二固定块(5)均为不锈钢材料制成。