[实用新型]一种新型驱动轮有效
申请号: | 201821816425.X | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209016877U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 王云彬 | 申请(专利权)人: | 苏州凯航电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16H1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 斜齿轮 内转子电机 齿轮组 直齿轮 轮毂 本实用新型 转子 驱动轮 槽孔 齿合 胶轮 驱动齿轮组 定子安装 轮毂转动 齿轮端 大负荷 内侧壁 正反转 转子套 机座 压装 在机 中腔 转轴 噪音 驱动 传递 | ||
1.一种新型驱动轮,包括机座(10)、内转子电机、轮毂(6)和胶轮(5),所述内转子电机设置在机座(10)上,所述轮毂(6)可旋转的套设在机座(10)上,所述胶轮(5)固定在轮毂(6)上,其特征在于,还包括用于连接内转子电机和轮毂(6)的齿轮组,所述内转子电机包括定子(8)和转子(2),所述定子(8)安装在机座(10)的中腔内,所述转子(2)套设在定子(8)内部,所述齿轮组包括第一斜齿轮(11)、第二斜齿轮(7)、第一直齿轮(9)和第二直齿轮(12),所述第一斜齿轮(11)压装于转子(2)的转轴上,其齿轮与第二斜齿轮(7)的齿轮相齿合,所述第二斜齿轮(7)的中部设有槽孔,所述第一直齿轮(9)的非齿轮端安装于槽孔内,其齿轮与第二直齿轮(12)的齿轮相齿合,所述第二直齿轮(12)固定在轮毂(6)的内侧壁上,所述内转子电机驱动齿轮组带动轮毂(6)转动。
2.根据权利要求1所述的新型驱动轮,其特征在于,所述内转子电机上设有端盖组件(1),所述端盖组件(1)包括端盖本体(13)和密封盖,所述端盖本体(13)的周身侧壁上设有多个碳刷孔(14),所述内转子电机的碳刷组件(3)插入碳刷孔(14)内,所述密封盖盖紧碳刷孔(14)将端盖本体(13)密封。
3.根据权利要求2所述的新型驱动轮,其特征在于,所述碳刷孔(14)的个数为四个。
4.根据权利要求1所述的新型驱动轮,其特征在于,所述第一斜齿轮(11)和第二斜齿轮(7)均为斜齿圆柱渐开线外齿轮。
5.根据权利要求4所述的新型驱动轮,其特征在于,所述第一斜齿轮(11)具有26齿,所述第二斜齿轮(7)具有113齿。
6.根据权利要求1所述的新型驱动轮,其特征在于,所述第一直齿轮(9)具有14齿,所述第二直齿轮(12)具有112齿。
7.根据权利要求1所述的新型驱动轮,其特征在于,所述机座(10)呈倒L型,为一体化铝合金压铸结构。
8.根据权利要求1所述的新型驱动轮,其特征在于,所述轮毂(6)通过螺钉(4)与胶轮(5)装配。
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