[实用新型]一种车轮综合检测设备有效
申请号: | 201821818949.2 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN208833121U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 吴国瑞;薛博文;郭建东 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/12;G01B21/02;G01M17/013 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测量系统 综合检测设备 本实用新型 跳动 车轮 螺栓孔位置度 升降旋转系统 安全稳定 测量车轮 端面跳动 法兰平面 平移系统 通用性强 压紧系统 螺栓孔 胎圈座 沉孔 轮缘 冒口 偏距 自动化 | ||
本实用新型公开了一种车轮综合检测设备,由下升降旋转系统、测量系统Ⅰ、测量系统Ⅱ、上压紧系统、平移系统、测量系统Ⅲ以及测量系统Ⅳ组成,本实用新型在使用中能够测量车轮螺栓孔位置度、法兰平面跳动、上下轮缘端面跳动、上下胎圈座跳动、螺栓孔沉孔端面高度、冒口端面高度以及偏距等尺寸;同时,具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。
技术领域
本实用新型涉及一种检测设备,具体地说是一种车轮综合检测设备。
背景技术
在铝合金车轮的加工行业,随着大批量、在线加工生产的进行,车轮的各个参数需要在生产过程中及时监控,以保证所生产的车轮尺寸完全合格;车轮螺栓孔位置度、法兰平面跳动、上下轮缘端面跳动、上下胎圈座跳动、螺栓孔沉孔端面高度、冒口端面高度以及偏距等尺寸,传统的测量方式是人工进行测量,不仅测量误差大,而且测量效率特别低,根本无法适应大批量生产的需求。因此,需要一种自动化的测量设备,对这些参数进行快速自动测量。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种车轮综合检测设备,它在使用中能够测量车轮螺栓孔位置度、法兰平面跳动、上下轮缘端面跳动、上下胎圈座跳动、螺栓孔沉孔端面高度、冒口端面高度以及偏距等尺寸。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种车轮综合检测设备,由机架、下导柱Ⅰ、下伺服电机Ⅰ、下导套Ⅰ、下固定板Ⅰ、下升降板、带轮Ⅰ、同步带、带轮Ⅱ、中心轴、中心轴承座、弹簧Ⅰ、端面定位轴、百分表Ⅰ、顶丝、固定块、滑动柱、下锥轴、上锥轴、十字铰、上轴Ⅰ、上轴承座Ⅰ、上升降板、上导柱、上导套、上气缸、立板、下伺服电机Ⅱ、下滑板Ⅰ、下齿轮Ⅰ、下齿条Ⅰ、下导轨Ⅰ、下伺服电动缸Ⅰ、下固定板Ⅱ、下导套Ⅱ、下导柱Ⅱ、导向键、升降套、下齿轮Ⅱ、下齿圈、环形导轨、下板Ⅰ、下板Ⅱ、下导轨Ⅱ、下板Ⅲ、传感器Ⅰ、下滑板Ⅱ、弹簧Ⅱ、下导轨Ⅲ、下板Ⅳ、下顶板、测量套、测量柱、下齿条Ⅲ、下齿轮Ⅲ、下伺服电机Ⅲ、下板Ⅴ、下伺服电动缸Ⅱ、下板Ⅵ、下伺服电机Ⅳ、下伺服电动缸Ⅲ、下伺服电机Ⅴ、下滑板Ⅲ、下导轨Ⅳ、下齿轮Ⅳ、下齿条Ⅳ、下伺服电机Ⅵ、下横板Ⅰ、下齿轮Ⅴ、下齿条Ⅴ、下导轨Ⅴ、下横板Ⅱ、下伺服电机Ⅶ、下板Ⅶ、下轴承座Ⅰ、下轴Ⅰ、下翻转架、下伺服电机Ⅷ、下翻转板、百分表Ⅱ、传感器Ⅱ、上伺服电机Ⅰ、上滑板、上导轨Ⅰ、上齿轮Ⅰ、上齿条Ⅰ、上齿轮Ⅱ、上齿条Ⅱ、上横板Ⅰ、上伺服电机Ⅱ、上导轨Ⅱ、上横板Ⅱ、上伺服电机Ⅲ、上轴Ⅱ、上轴承座Ⅱ、上翻转架、上伺服电机Ⅳ、上翻转板、百分表Ⅲ以及传感器Ⅲ所组成。
下升降旋转系统包括:四个下导套Ⅰ固定在下固定板Ⅰ上;与四个下导套Ⅰ配合的四根下导柱Ⅰ固定在下升降板下方;两个下伺服电动缸Ⅰ固定在下固定板Ⅰ下方,其输出端与下升降板下方铰接;下伺服电机Ⅰ通过过渡法兰固定在下固定板Ⅰ下方,其输出端固定有带轮Ⅰ;中心轴承座固定在下升降板上方;中心轴通过轴承安装在中心轴承座内部;带轮Ⅱ固定在中心轴的下方;带轮Ⅰ和带轮Ⅱ通过同步带连接。
测量系统Ⅰ包括:端面定位轴通过轴承安装在中心轴上端的孔中;滑动柱的外圆与端面定位轴的内孔滑动配合;顶丝安装在端面定位轴上,其顶端与滑动柱上的开口槽配合;下锥轴固定在滑动柱顶端;弹簧Ⅰ安装在端面定位轴的内孔中,置于滑动柱的下端;固定块固定在中心轴上方的左侧;百分表Ⅰ固定在固定块上,其测头向上安装。
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