[实用新型]一种汽车模具用定位工装有效

专利信息
申请号: 201821821167.4 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209452665U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 宋贵荣 申请(专利权)人: 盐城新岩汽车配件有限公司
主分类号: B21D37/14 分类号: B21D37/14;B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224000 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 销钉 上模座 下模座 定位工装 定位模具 汽车模具 上夹板 下夹板 松动 松紧 本实用新型 定位精度低 定位精度高 操作过程 顶部安装 定位操作 夹紧固定 模具定位 定位座 气液缸 输出端 销钉孔 定模 动模 开孔 省力 省时 液缸 模具 配合
【权利要求书】:

1.一种汽车模具用定位工装,包括调节座(1)和气液缸(18),其特征在于,所述调节座(1)的顶部安装有下模座(2),所述下模座(2)的顶部固定有定模(3),所述气液缸(18)的输出端固定安装有上模座(13),所述上模座(13)的底部固定有动模(14);

所述下模座(2)的一侧安装有下夹板(4)和下夹块(5),所述上模座(13)的一侧安装有上夹板(9)和上夹块(10),所述下夹板(4)和上夹板(9)的内部均活动连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的外侧套设有伸缩杆(7),所述下夹块(5)和下夹板(4)的顶部焊接有定位座(8),所述上夹块(10)和上夹板(9)的底部焊接有销钉(11),所述定位座(8)的内部开设有与销钉(11)对应的凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位工装,其特征在于,所述螺纹杆(6)的表面设有螺纹,所述伸缩杆(7)的内侧开设有与螺纹杆(6)表面螺纹对应的螺纹槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位工装,其特征在于,所述下夹板(4)和上夹板(9)的内侧均焊接有限位板(17),所述伸缩杆(7)的表面开设有与限位板(17)对应的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位工装,其特征在于,所述气液缸(18)通过螺栓固定上模座(13),所述调节座(1)通过螺栓固定下模座(2),所述上模座(13)和下模座(2)分别通过螺栓固定动模(14)和定模(3)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位工装,其特征在于,所述销钉(11)的外侧绕设有缓冲弹簧(12),所述缓冲弹簧(12)的一端与上夹块(10)和上夹板(9)的底部接触,缓冲弹簧(12)的另一端与下夹块(5)和下夹板(4)的顶部接触。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位工装,其特征在于,所述下夹板(4)和上夹板(9)的一侧均焊接有限位块(16),所述限位块(16)的另一端分别于下模座(2)和上模座(13)的表面接触。

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