[实用新型]一种汽车模具易拆装结构有效
申请号: | 201821821194.1 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209452667U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 宋贵荣 | 申请(专利权)人: | 盐城新岩汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定块 模具主体 安装座 固定槽 焊接 本实用新型 易拆装结构 顶部内壁 汽车模具 双轴电机 水平设置 安装槽 固定杆 弹簧 底端 输出轴末端 螺栓 拆装维护 活动套接 市场推广 活动板 螺杆 省力 省时 位槽 模具 | ||
1.一种汽车模具易拆装结构,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的顶板开设有安装槽(2),所述安装座(1)的底部开设有固定槽(3),所述安装槽(2)的内部活动套接有模具主体(4),所述模具主体(4)的底部两侧焊接有固定块(5),两个所述固定块(5)相互靠近的一侧均开设有限位槽(6),两个所述固定块(5)相互远离的一侧均设有与固定槽(3)顶部内壁连接的弹簧(7),所述弹簧(7)的底端连接有水平设置的活动板(8),两个所述固定块(5)相互靠近的一侧设有与固定槽(3)的顶部内壁焊接的固定杆(9),所述固定杆(9)的底端固定连接有水平设置的双轴电机(10),所述双轴电机(10)的输出轴末端焊接有螺杆(11),所述螺杆(11)的外圈螺纹套接有连接板(12),两个所述连接板(12)相互远离的一侧均焊接有挤压块(13),且挤压块(13)插入限位槽(6)内,所述螺杆(11)的下方设有活动套接在连接板(12)内部的导向杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具易拆装结构,其特征在于,所述连接板(12)的内部开设有导向孔,且导向杆(14)贯穿导向孔,所述导向杆(14)的两端焊接有沿竖直方向设置的支撑板(15),且支撑板(15)的顶部与安装座(1)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具易拆装结构,其特征在于,所述安装槽(2)的底部内壁开设有两个连接孔,且固定块(5)贯穿连接孔,所述安装槽(2)的底部内壁粘接有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具易拆装结构,其特征在于,所述固定杆(9)的两端焊接有水平设置的限位杆,双轴电机(10)与固定杆(9)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具易拆装结构,其特征在于,所述挤压块(13)为圆台形结构。
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