[实用新型]一种环形漂浮护舷及护舷装置有效

专利信息
申请号: 201821822043.8 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209617409U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 刘洋;沈贵武;崔维国 申请(专利权)人: 青岛天盾海洋护舷技术有限公司
主分类号: B63B59/02 分类号: B63B59/02
代理公司: 山东诚功律师事务所 37242 代理人: 孙晓爱
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 漂浮护舷 本实用新型 护舷装置 码头 船舶撞击 大型码头 空心内筒 快速吸收 泡沫主体 设置位置 拐角 导向板 硫化罐 筒内壁 护舷
【权利要求书】:

1.一种环形漂浮护舷,其特征在于:其设置为空心柱状体结构,其包括泡沫主体和空心内筒,在内筒内壁上设置多个导向板;所述导向板沿内筒内壁的轴向成排排列,且设置为均匀分布的多排。

2.根据权利要求1所述的环形漂浮护舷,其特征在于:所述导向板的摩擦系数低于0.3。

3.根据权利要求2所述的环形漂浮护舷,其特征在于:所述导向板采用超高分子量聚乙烯板。

4.根据权利要求3所述的环形漂浮护舷,其特征在于:其外径为3m,高3-5m;导向板的规格为400×120×50mm,在内筒内壁上设置6-10排,导向板采用钢芯封闭螺母固定。

5.根据权利要求4所述的环形漂浮护舷,其特征在于:所述空心内筒为钢芯结构,所述泡沫主体采用高弹性闭孔泡沫弹性体;在泡沫主体外部设置防护层。

6.根据权利要求5所述的环形漂浮护舷,其特征在于:所述防护层包括弹性体和加强层;所述弹性体采用喷涂聚脲,所述加强层采用尼龙网格布;所述防护层采用弹性体和加强层交替叠加的方式融合而成。

7.根据权利要求6所述的环形漂浮护舷,其特征在于:在内筒顶端设置吊环;在内筒上下两端泡沫主体的外侧设置挡板和压板,挡板设置在防护层外侧,压板设置在防护层内侧。

8.根据权利要求7所述的环形漂浮护舷,其特征在于:所述挡板和压板采用的材质均为普通碳素结构钢,板厚/直径≤16mm时,屈服强度为235MPa;挡板采用厚度10mm的圆环,外径比内径大50-70mm,在防护层上下最外端各设置一套;压板采用规格为1000×40×16mm的钢板条,压板在内筒上下两端沿圆周均匀设置6-10个。

9.一种环形漂浮护舷装置,其特征在于:其包括权利要求1-8任意一项所述的环形漂浮护舷和桩结构,所述桩结构设置为柱状体结构;桩结构的直径设置为0.5-1.5m,空心内筒内径比桩结构直径大100-150mm;在桩结构上设置限位板。

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