[实用新型]汽车车轮罩组焊工装夹具有效

专利信息
申请号: 201821822812.4 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN208992067U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 钱耀辉;钱裕 申请(专利权)人: 无锡市艾力特工程设备有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 压脚 支架 汽车车轮 夹具 装夹 本实用新型 快速夹钳 组焊工装 位置处 底座 压板 汽车车身焊接 汽车车罩 螺栓 右边板 枢接
【权利要求书】:

1.一种汽车车轮罩组焊工装夹具,包括底座,底座上设有第一支架(1)、第二支架(2)、第三支架(3)、第四支架(4)及第五支架(5),其特征在于:第一支架(1)上固定有快速夹钳(11),快速夹钳(11)上连接有第一压板(12)和第一压脚(13),第一压板(12)上设有固定于第一板块(91)上的螺栓(123),第二支架(2)上设有第二压脚(21),第一压脚(13)和第二压脚(21)分别压在第一板块(91)两侧的对应位置处;第三支架(3)上枢接有第三压脚(31)、固定有第四压脚(32),第三压脚(31)和第四压脚(32)分别压在右边板(923)两侧的对应位置处。

2.根据权利要求1所述的汽车车轮罩组焊工装夹具,其特征在于:第四支架(4)上固定有第一平板(41),第一平板(41)上设有双耳座(412),双耳座(412)上枢接有压臂(8),压臂(8)上设有第一压杆(411),第一压杆(411)上通过螺栓(123)连接有L型板(7),L型板(7)固定于第一板块(91)上。

3.根据权利要求2所述的汽车车轮罩组焊工装夹具,其特征在于:第一平板(41)上垂直固定有第二平板(42),第二平板(42)上枢接有第二压杆(421),第二压杆(421)将L型板(7)压于第一板块(91)上。

4.根据权利要求2所述的汽车车轮罩组焊工装夹具,其特征在于:压臂(8)与第一平板(41)之间设有垫块(415)。

5.根据权利要求3所述的汽车车轮罩组焊工装夹具,其特征在于:压臂(8)上贯穿设有螺柱(414),第二平板(42)上固定有螺母(413),螺柱(414)的一端螺接于螺母(413)内,螺柱(414)的另一端固定有旋转手柄(416),旋转手柄(416)压于压臂(8)上。

6.根据权利要求1所述的汽车车轮罩组焊工装夹具,其特征在于:还包括第五支架(5),第五支架(5)上设有C型板(6),C型板(6)两侧设有耳板(61),耳板(61)通过铆钉固定于左边板(921)上。

7.根据权利要求6所述的汽车车轮罩组焊工装夹具,其特征在于:第五支架(5)上设有第五压脚(51)与第六压脚(52),第五压脚(51)与第六压脚(52)分别压于耳板(61)的两侧。

8.根据权利要求6所述的汽车车轮罩组焊工装夹具,其特征在于:第五支架(5)上设有插于C型板(6)上的定位销(53)。

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