[实用新型]车辆制动系统和汽车有效
| 申请号： | 201821825260.2 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209225130U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 赵振强 | 申请（专利权）人： | 赵振强 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 杨志廷 |
| 地址： | 101100 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆制动系统 安装组件 制动链条 本实用新型 汽车 紧急制动 汽车领域 刹车系统 释放 后车轮 控制键 室内 驾驶 保证 安全 | ||
1.一种车辆制动系统，其特征在于，包括安装组件和制动链条；所述安装组件固定于车底，能够存放和释放所述制动链条，且释放后所述制动链条的末端能够压在后车轮下；
所述安装组件的控制键设置在驾驶室内。
2.根据权利要求1所述的车辆制动系统，其特征在于，所述安装组件包括车身连接件和存放件，所述车身连接件与车底连接，所述车身连接件上设置有转动电机，所述转动电机的工作端与所述存放件连接；
所述存放件内存放有所述制动链条，且所述制动链条的内端与所述存放件固定，所述存放件开口设置有开合盖，所述开合盖的开合通过控制组件控制，所述控制组件由所述控制键控制。
3.根据权利要求2所述的车辆制动系统，其特征在于，所述存放件采用存放筒，所述制动链条盘放在所述存放筒内。
4.根据权利要求3所述的车辆制动系统，其特征在于，所述控制组件为电磁铁，所述电磁铁安装在所述存放筒的一侧，与所述开合盖吸合。
5.根据权利要求4所述的车辆制动系统，其特征在于，所述开合盖与所述存放筒转动连接。
6.根据权利要求3所述的车辆制动系统，其特征在于，所述控制组件为电机，所述电机带动所述开合盖转动。
7.根据权利要求6所述的车辆制动系统，其特征在于，所述开合盖通过涡轮蜗杆结构与所述电机的工作端连接。
8.根据权利要求2所述的车辆制动系统，其特征在于，所述车身连接件为主轴，所述主轴两端均设置有所述存放件。
9.根据权利要求1所述的车辆制动系统，其特征在于，所述制动链条采用钢链。
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车的车底安装有如权利要求1-9任一项所述的车辆制动系统。
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