[实用新型]车辆制动系统和汽车

说明书

本实用新型提供了一种车辆制动系统和汽车，涉及汽车领域。该车辆制动系统包括安装组件和制动链条；所述安装组件固定于车底，能够存放和释放所述制动链条，且释放后所述制动链条的末端能够压在后车轮下；所述安装组件的控制键设置在驾驶室内。所述汽车的车底安装有如上所述的车辆制动系统。本实用新型是完全独立的第二套刹车系统，启动后可以迅速的紧急制动，把车辆在最短时间内停下来，保证车上人员和车辆的安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种车辆制动系统和汽车。

背景技术

随着改革开放的不断深入，人们生活水平不断提高，汽车已经成为现代社会的重要交通和运输工具。随着各种汽车数量的激增，交通事故的数量也不断增长。每年有上万起刹车失灵的引发的交通事故，造成大量的人员伤亡和财产损失，给社会造成巨额的损失。第二套刹车系统应用而生，在紧急情况下人工启动，确保车辆强制减速，从而紧急停车。

现有的二套刹车系统不过是作为人工驾驶的补充，不是真正意义上的系统。车辆自身的刹车系统失效时，比如电气部件，液压部件，机械部件等。

基于此，本实用新型提供了一种车辆制动系统和汽车以解决上述的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆制动系统，是完全独立的第二套刹车系统，启动后可以迅速的紧急制动，把车辆在最短时间内停下来，保证车上人员和车辆的安全。

本实用新型的目的还在于提供一种汽车,用于解决刹车失灵后的如何制动的技术问题。

基于上述第一目的，本实用新型提供了一种车辆制动系统，包括安装组件和制动链条；所述安装组件固定于车底，能够存放和释放所述制动链条，且释放后所述制动链条的末端能够压在后车轮下；

所述安装组件的控制键设置在驾驶室内。

可选的，所述安装组件包括车身连接件和存放件，所述车身连接件与车底连接，所述车身连接件上设置有转动电机，所述转动电机的工作端与所述存放件连接；

所述存放件内存放有所述制动链条，且所述制动链条的内端与所述存放件固定，所述存放件开口设置有开合盖，所述开合盖的开合通过控制组件控制，所述控制组件由所述控制键控制。

车身连接件起到固定连接的作用，为支撑体。平常状态，存放件开口向上，制动链条正常放置。如此放置，减少开合盖受到的压力。存放件内存放制动链条，当控制键启动后，电机驱动存放件转动，开口向下，开合盖打开，就会迅速的下垂落地，由于惯性的作用，铁链会被后车轮碾压，于是链条会迅速的拉直，通过与地面巨大的摩擦力使得车辆停止转动或者迅速的减慢转速。从而使得车辆迅速停止，避免造成事故。固定方式可以采用焊接等等。

可选的，所述存放件采用存放筒，所述制动链条盘放在所述存放筒内。

存放筒可以存放制动链条，也便于加工。除存放筒外，还可以采用存放盒，辊轴等等存放方式。

可选的，所述控制组件为电磁铁，所述电磁铁安装在所述存放筒的一侧，与所述开合盖吸合。

通过电磁铁的方式控制开合盖的开闭。电磁铁控制的方式响应灵敏快捷，可以快速的打开开合盖，从而使链条滑出。

可选的，所述开合盖与所述存放筒转动连接。

转动连接方便加工，还方便打开，便于控制，打开后不会掉落，不影响制动。

可选的，所述控制组件为电机，所述电机带动所述开合盖转动。

通过电机的方式带动开合盖转动，方便实现电控，稳定可靠，且控制迅速。

可选的，所述开合盖通过涡轮蜗杆结构与所述电机的工作端连接。