[实用新型]一种防开裂型汽车配件用换挡面板有效
| 申请号： | 201821829171.5 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN208978620U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 张鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆丰铭炜烨汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;B60R13/08 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 401221 重庆市长*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡位槽 限位滑槽 固定杆 壳体 换挡面板 限位卡扣 汽车配件 外侧设置 防开裂 折叠 挡位 通孔 链条 本实用新型 固定卡扣 两侧内壁 内部设置 外界因素 收纳槽 滑槽 卡合 卡扣 贯穿 | ||
1.一种防开裂型汽车配件用换挡面板，包括壳体（6），其特征在于：所述壳体（6）的外侧设置有固定卡扣（2），所述壳体（6）的内部设置有挡位槽（4），所述挡位槽（4）的外侧设置有挡位表（1），所述挡位表（1）固定在所述壳体（6）的外表面，所述挡位槽（4）的底部设置有通孔（5），所述通孔（5）贯穿所述挡位槽（4），所述挡位槽（4）的两侧内壁设置有限位滑槽（10），所述限位滑槽（10）之间设置有固定杆（3），所述固定杆（3）之间设置有折叠链条（9），所述固定杆（3）的端部设置有限位卡扣（8），所述限位卡扣（8）安装在所述限位滑槽（10）的内部，所述限位卡扣（8）与所述限位滑槽（10）相互卡合。
2.根据权利要求1所述的一种防开裂型汽车配件用换挡面板，其特征在于：所述挡位槽（4）的开口设置有凹槽（12），所述凹槽（12）开设在所述挡位槽（4）的内壁，所述凹槽（12）的外侧设置有保护装置（7），所述保护装置（7）包括橡胶板（13）、轴承（14）、限位挡板（15）和回力弹簧（16），所述保护装置（7）覆盖住所述挡位槽（4）。
3.根据权利要求2所述的一种防开裂型汽车配件用换挡面板，其特征在于：所述橡胶板（13）安装在所述凹槽（12）的底部，所述轴承（14）安装在所述橡胶板（13）与所述凹槽（12）之间，所述轴承（14）固定在所述橡胶板（13）的底端两侧，所述橡胶板（13）能以所述轴承（14）为圆心进行旋转，所述橡胶板（13）覆盖住所述挡位槽（4）。
4.根据权利要求2所述的一种防开裂型汽车配件用换挡面板，其特征在于：所述限位挡板（15）安装在所述橡胶板（13）的外侧，所述限位挡板（15）固定在所述凹槽（12）的底部，所述限位挡板（15）的高度低于所述凹槽（12）的高度。
5.根据权利要求2所述的一种防开裂型汽车配件用换挡面板，其特征在于：所述回力弹簧（16）安装在所述橡胶板（13）与所述限位挡板（15）之间，所述回力弹簧（16）的一端固定在所述限位挡板（15）的内侧，所述回力弹簧（16）的另一端固定在所述橡胶板（13）的外壁。
6.根据权利要求1所述的一种防开裂型汽车配件用换挡面板，其特征在于：所述挡位槽（4）的外侧设置有收纳槽（11），所述收纳槽（11）与所述挡位槽（4）相互连通，所述限位滑槽（10）的端部与所述收纳槽（11）的开口相互连通。
7.根据权利要求1所述的一种防开裂型汽车配件用换挡面板，其特征在于：所述限位滑槽（10）为“凸”字型结构，所述限位卡扣（8）的直径大于所述限位滑槽（10）的开口直径，所述限位卡扣（8）的直径小于所述限位滑槽（10）的内部直径。
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