[实用新型]一种加工中心的润滑油路系统有效
| 申请号： | 201821831911.9 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN208977423U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 丁媛媛;俞芃;童雨杭;许尚鹏;盛开;金寅德 | 申请（专利权）人： | 杭州职业技术学院 |
| 主分类号： | B23Q11/12 | 分类号： | B23Q11/12 |
| 代理公司： | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人： | 孙圣贵 |
| 地址： | 310018 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 分油器 轴承座 加工中心 润滑油路系统 出油口 本实用新型 管路连接 进油孔 工作台 刀头 丝杆 连通 机床技术领域 油泵 油压 压力传感器 轴承安装腔 润滑油路 润滑状况 丝杆驱动 油箱 轴承 检测 | ||
1.一种加工中心的润滑油路系统，加工中心包括机架(11)、工作台(12)和刀头(13)，所述的工作台(12)由X轴向的丝杆驱动，所述刀头(13)分别由Y轴向的丝杆(2)和Z轴向的丝杆驱动，所述丝杆(2)的两端均设有轴承(21)并通过轴承座(3)固定，所述轴承座(3)上均开有与轴承安装腔(31)连通的进油孔(32)；所述润滑油路系统包括依次通过管路连接的油箱(41)、油泵(42)和第一分油器(43)，所述第一分油器(43)具有三个出油口，其特征在于，每个所述第一分油器(43)的出油口分别通过管路连接有第二分油器(44)，所述第二分油器(44)均具有两个出油口并分别与同一丝杆(2)的两个轴承座(3)的进油孔(32)连通，所述第二分油器(44)与轴承座(3)之间的管路上均设有用于检测油压的压力传感器(5)。
2.根据权利要求1所述的加工中心的润滑油路系统，其特征在于，所述轴承座(3)上还均开有与轴承安装腔(31)连通的出油孔(33)，所述润滑油路系统还包括一个第一集油器(45)和三个第二集油器(46)，同一丝杆(2)两端轴承座(3)上的出油孔(33)分别通过管路与同一第二集油器(46)连接，三个所述第二集油器(46)均通过管路与第一集油器(45)连接，所述第一集油器(45)通过管路与油箱(41)连接。
3.根据权利要求2所述的加工中心的润滑油路系统，其特征在于，所述进油孔(32)的高度低于出油孔(33)的高度。
4.根据权利要求3所述的加工中心的润滑油路系统，其特征在于，位于X轴向的丝杆(2)或Y轴向的丝杆(2)两端的轴承座(3)上的所述进油孔(32)和出油孔(33)均沿轴承座(3)的径向设置。
5.根据权利要求3所述的加工中心的润滑油路系统，其特征在于，位于Z轴向的丝杆(2)两端的轴承座(3)上的轴承座(3)上的所述进油孔(32)和出油孔(33)分别位于轴承座(3)的两端且沿轴承座(3)的轴向设置。
6.根据权利要求4或5所述的加工中心的润滑油路系统，其特征在于，所述轴承座(3)的出油孔(33)与第二集油器(46)之间均设有流量传感器(6)。
7.根据权利要求6所述的加工中心的润滑油路系统，其特征在于，所述润滑油路系统还包括显示装置(7)，所述显示装置(7)分别与压力传感器(5)和流量传感器(6)信号连接并能够显示压力传感器(5)和流量传感器(6)检测的数据。
8.根据权利要求7所述的加工中心的润滑油路系统，其特征在于，所述第一分油器(43)、第二分油器(44)、第一集油器(45)和第二集油器(46)均固设于机架(11)的侧壁上。
9.根据权利要求8所述的加工中心的润滑油路系统，其特征在于，所述油箱(41)与油泵(42)之间的管路上设有滤油器(47)。
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