[实用新型]一种牢固型减震器连接装配架有效
申请号: | 201821832639.6 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209176841U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 孔伟;孔建网 | 申请(专利权)人: | 江苏金泰堡机械制造有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定底座 主体连接 减震器 本实用新型 装配 一体成型的 圆柱形主体 外圆柱面 装配连接 装配架 电动车技术领域 连接稳定性 装配连接板 加固支撑 减震效果 连接稳定 上端中心 下端位置 向左倾斜 一体成型 上端 连接板 支撑筋 下端 底座 | ||
1.一种牢固型减震器连接装配架,其特征在于:包括圆柱形主体连接稳定底座(1),所述主体连接稳定底座(1)的上端中心位置设有一体成型的圆柱形主体装配连接柱(2),所述主体连接稳定底座(1)的上端与所述主体装配连接柱(2)的外圆柱面之间设有圆周均匀分布的主体固定连接支撑筋(3),所述主体连接稳定底座(1)的下端中心偏左的位置设有一体成型且方向向左倾斜向下的第一装配连接板(4),所述主体连接稳定底座(1)的外圆柱面右侧下端位置设有一体成型且方向竖直向下的长方形第一加固支撑连接板(5),所述第一加固支撑连接板(5)的右侧端面上设有一体成型的圆柱形主体装配导向连接柱(6),所述主体装配导向连接柱(6)的中心轴与所述第一加固支撑连接板(5)的右侧端面相互平行,所述第一加固支撑连接板(5)的下端设有一体成型的长方形第二装配连接板(7),所述第二装配连接板(7)与所述第一装配连接板(4)相互平行,所述主体装配连接柱(2)的上端中心位置设有一个圆柱形第一主体装配连接孔(8),所述第二装配连接板(7)的右侧端面上设有一个圆柱形第二主体装配连接孔(9),所述第二主体装配连接孔(9)将所述第一装配连接板(4)的左侧端面完全贯穿。
2.根据权利要求1所述的一种牢固型减震器连接装配架,其特征在于:所述主体装配导向连接柱(6)的上端面与所述主体连接稳定底座(1)的上端面在同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种牢固型减震器连接装配架,其特征在于:所述第二装配连接板(7)与所述第一装配连接板(4)之间上端的位置设有第二加固连接支撑筋(10),所述第二加固连接支撑筋(10)与所述主体连接稳定底座(1)为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种牢固型减震器连接装配架,其特征在于:所述第二装配连接板(7)与所述第一装配连接板(4)的尺寸相同。
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