[实用新型]一种船舶舾装业用的固定框型材有效
申请号: | 201821834693.4 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209112390U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 蔡立民 | 申请(专利权)人: | 大连嘉林船舶重工有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 船坞 固定框型材 船舶舾装 船舶 固接 卡块 左右两侧 螺钉 油口 电机 本实用新型 水平固定 下端外壁 上端 凹槽块 联轴器 液压杆 液压缸 增大的 螺纹 粗绳 垫块 晃动 卡环 水中 套筒 转轴 配合 | ||
1.一种船舶舾装业用的固定框型材,包括船坞(1)和支撑杆(16),所述船坞(1)的上方前后两端左右两侧均固接有支撑杆(16),其特征在于:所述支撑杆(16)的上端均固接有顶板(9),所述顶板(9)的内部右侧固接有电机(10),所述电机(10)的输出轴通过联轴器(11)与转轴(13)固定相连,所述转轴(13)的左右两侧外壁均固接有套筒(12),所述转轴(13)的左侧通过轴承(15)与顶板(9)转动相连,所述套筒(12)的表面均固接有粗绳(8),所述粗绳(8)与顶板(9)间隙配合,所述船坞(1)的中心设有船舶(2),所述船舶(2)的上端左右两侧均固接有凹槽块(25),所述粗绳(8)的下端通过卡环(17)与凹槽块(25)固定相连,所述船舶(2)的前后两端左右两侧均固接有垫块(4),所述船坞(1)的前后两端左右两侧内部均固接有液压缸(20),所述液压缸(20)的内部设有液压杆(5),所述液压杆(5)与液压缸(20)相贴合,所述液压缸(20)的上端内外两侧分别设有第二油口(19)和第一油口(6),所述液压缸(20)的内腔左右两侧分别第一油口(6)和第二油口(19)与外界油泵相连通,所述支撑杆(16)的下端外壁设有第二卡块(7),所述第二卡块(7)与支撑杆(16)紧密贴合,所述第二卡块(7)的前后两端左右两侧均设有螺钉(18),所述螺钉(18)与第二卡块(7)和船坞(1)螺纹相连。
2.根据权利要求1所述的一种船舶舾装业用的固定框型材,其特征在于:所述液压杆(5)的内部均设有垫板(21),所述垫板(21)与液压缸(20)均间隙配合,所述液压杆(5)和垫板(21)的内侧均设有弹簧(22),所述弹簧(22)的内外两侧分别与垫板(21)和液压杆(5)固定相连,所述垫块(4)的外侧固接有第一卡块(23),所述第一卡块(23)与液压杆(5)间隙配合,所述第一卡块(23)与垫板(21)紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种船舶舾装业用的固定框型材,其特征在于:所述船舶(2)的表面喷涂有防锈漆(3)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶舾装业用的固定框型材,其特征在于:所述电机(10)的右侧弧形处下端通过电机座(24)与顶板(9)固定相连。
5.根据权利要求1所述的一种船舶舾装业用的固定框型材,其特征在于:所述套筒(12)的左右两侧均固接有挡板(14),所述挡板(14)与转轴(13)过盈配合。
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