[实用新型]一种便于安装拆卸的自行车车架有效
| 申请号： | 201821835517.2 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209426954U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 菅竣盛 | 申请（专利权）人： | 天津市聚友自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/30 | 分类号： | B62K19/30 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 301713 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接管 外壁 车架 本实用新型 自行车车架 便于安装 啮合连接 连接板 螺纹孔 外螺纹 车架主体 拆卸 五通 坐管 拆卸方便 车架前管 制造成本 后上叉 后下叉 零部件 运输 | ||
1.一种便于安装拆卸的自行车车架，包括车架坐管(1)、第一连接管(2)、第一连接板(3)、车架后上叉(4)、车架后下叉(5)、第二连接板(6)、五通(7)和第二连接管(8)，其特征在于，所述五通(7)外壁上分别设置有第二连接板(6)、第一连接管(2)和第二连接管(8)，所述第二连接管(8)内部的第二螺纹孔(17)与车架主体管(9)一端外壁上的第二外螺纹(13)啮合连接，所述车架主体管(9)另一端外壁上的第三外螺纹(14)与第三连接管(10)内部的第三螺纹孔(15)啮合连接，所述第三连接管(10)设置在车架前管(11)的外壁上，所述第一连接管(2)内部的第一螺纹孔(16)与车架坐管(1)一端外壁上的第一外螺纹(12)啮合连接，所述第二连接板(6)通过紧固螺栓与车架后下叉(5)连接，所述车架坐管(1)外壁上设置有第一连接板(3)，所述第一连接板(3)通过紧固螺栓与车架后上叉(4)连接，所述车架后上叉(4)的另一端与车架后下叉(5)的另一端之间通过焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的自行车车架，其特征在于，所述第二连接板(6)与五通(7)之间的水平夹角为180°，所述第一连接管(2)与五通(7)之间的水平夹角为105°，所述第二连接管(8)与五之间的水平夹角为40°。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的自行车车架，其特征在于，所述第三连接管(10)与车架前管(11)之间通过焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的自行车车架，其特征在于，所述车架后上叉(4)与车架后下叉(5)之间的夹角为40°。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的自行车车架，其特征在于，所述第二连接板(6)、第一连接管(2)和第二连接管(8)与五通(7)之间均通过焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的自行车车架，其特征在于，所述第一连接板(3)与车架坐管(1)之间通过焊接固定。
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