[实用新型]发动机螺栓有效
申请号: | 201821838824.6 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209212742U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 黄品德 | 申请(专利权)人: | 瑞安市集泰航空配件有限公司 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;F16B39/02;F16B39/04;F16B39/10 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓 强力磁块 螺帽 强力磁条 发动机 抖动 本实用新型 固定机构 通孔 电动伸缩杆 发动机运转 驾驶安全 螺栓顶部 螺纹槽 正表面 弹簧 卡块 下端 左端 | ||
1.发动机螺栓,包括第一螺帽(1)、第二螺帽(2)、第二强力磁块(3)、第一凹槽(4)、第二凹槽(5)、通孔(6)、第一强力磁块(7)、螺纹槽(8)、第二螺栓(9)、第一螺栓(10)、强力磁条(11)、固定机构(12)、电动伸缩杆(121)、弹簧(122)和卡块(123),其特征在于:所述第一螺帽(1)右侧的中端固定连接有第一螺栓(10),所述第一螺帽(1)右侧的顶部与底部均固定连接有第一强力磁块(7),所述第一螺栓(10)正表面的下端固定连接有强力磁条(11),所述第一螺栓(10)顶部与底部的左端均开设有通孔(6),所述第一螺帽(1)与第一螺栓(10)左侧的中端均开设有第一凹槽(4),所述第一凹槽(4)内腔右端的顶部与底部均开设有螺纹槽(8),所述螺纹槽(8)螺纹连接有第二螺栓(9),所述第二螺栓(9)顶部的中端与底部的左端均开设有第二凹槽(5),所述第二凹槽(5)的内腔设置有固定机构(12),所述第二螺栓(9)的左侧固定连接有第二螺帽(2),所述第二螺帽(2)右侧的顶部与底部均固定连接有第二强力磁块(3)。
2.根据权利要求1所述的发动机螺栓,其特征在于:所述固定机构(12)包括弹簧(122),所述弹簧(122)焊接于第二凹槽(5)的内腔,所述弹簧(122)的内部设置有电动伸缩杆(121),所述电动伸缩杆(121)与第二凹槽(5)固定连接,所述弹簧(122)与电动伸缩杆(121)远离第二凹槽(5)的一端固定连接有卡块(123)。
3.根据权利要求1所述的发动机螺栓,其特征在于:所述强力磁条(11)的数量至少为四条。
4.根据权利要求1所述的发动机螺栓,其特征在于:所述第一强力磁块(7)的数量至少为两块。
5.根据权利要求1所述的发动机螺栓,其特征在于:所述第二强力磁块(3)的数量至少为两块。
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