[实用新型]一种圆盘类车制件装夹的夹具有效
申请号: | 201821839932.5 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209021704U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 邓燕军 | 申请(专利权)人: | 深圳奥维德机电有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具本体 铰链压板 卡接固定 驱动组件 装夹 夹具 方向旋转 台阶圆孔 圆盘零件 车制件 折弯部 三爪 本实用新型 精车加工 外部轮廓 装夹变形 组件连接 组件设置 偏移 形变 收拢 松开 张开 驱动 | ||
1.一种圆盘类车制件装夹的夹具,其特征在于,包括夹具本体、拉铰组件和驱动组件;
所述拉铰组件设置在夹具本体的内部、并从夹具本体的头部露出拉铰组件的铰链压板,夹具本体固定在驱动组件内部并露出夹具本体的头部;驱动组件与拉铰组件连接并驱动拉铰组件的铰链压板旋转,铰链压板一方向旋转时收拢,铰链压板另一方向旋转时张开与台阶圆孔的折弯部卡接固定。
2.根据权利要求1所述的圆盘类车制件装夹的夹具,其特征在于,所述拉铰组件包括拉杆、拉杆压板、拉杆压板螺母、2个铰链压板和2个与铰链压板配对的定位稍;所述拉杆压板通过拉杆压板螺母固定在拉杆的一端上,所述拉杆的一端和拉杆压板上分别设置一相互匹配凹槽,拉杆的一端与拉杆压板压合后,两个凹槽形成一通槽用于容置铰链压板,铰链压板从夹具本体的头部的开口处露出,任一定位稍穿过对其配对的铰链压板上的通孔、将铰链压板铰接在所述通槽中;拉杆的另一端连接驱动组件。
3.根据权利要求2所述的圆盘类车制件装夹的夹具,其特征在于,所述驱动组件包括车床主轴头、拉杆法兰、紧固螺母和主轴固定螺钉;所述车床主轴头内设置有容置腔用于放置夹具本体;主轴固定螺钉拧入夹具本体头部的螺孔和车床主轴头头部对应的螺孔中,将夹具本体与车床主轴头进行固定;拉杆法兰固定在拉杆的另一端并通过紧固螺母锁定拉杆法兰。
4.根据权利要求3所述的圆盘类车制件装夹的夹具,其特征在于,所述夹具本体头部的直径与圆盘零件定位的圆柱直径的公差为Φ110+0/-0.02。
5.根据权利要求2所述的圆盘类车制件装夹的夹具,其特征在于,所述铰链压板上的通孔与对应的定位销采用间隙配合。
6.根据权利要求2所述的圆盘类车制件装夹的夹具,其特征在于,所述铰链压板采用Cr12模具钢材料,硬度为HRC58-60。
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