[实用新型]一种汽车零件组焊快速夹紧装置有效
| 申请号： | 201821843110.4 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209532493U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 侯正文 | 申请（专利权）人： | 四川营山五四机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 南充聚力三新知识产权代理有限责任公司 51207 | 代理人： | 唐睿 |
| 地址： | 637700 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导向轴 弹簧限位块 螺旋弹簧 限位块 导管 快速夹紧装置 本实用新型 手柄 汽车零件 安装孔 组焊 外围 工艺技术水平 螺旋弹簧套 不稳定性 技术工艺 技术瓶颈 企业生产 压紧装置 导管套 转角处 上端 套接 位块 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车零件组焊快速夹紧装置，包括：加强板、导向轴、螺旋弹簧、弹簧限位块、限位块、手柄、导管、支座、安装孔，其特征在于：导向轴为L形状，导向轴下部的转角处固定有加强板，螺旋弹簧套接在导向轴的外围，导向轴上部外围套接有弹簧限位块、限位块，螺旋弹簧上方的弹簧限位块固定在导向轴上，弹簧限位块上方有限位块，导向轴顶部固定有手柄，导管套接在螺旋弹簧的外面，导管上端与限位块固定连接，导管与支座固定连接，支座上设计有4个安装孔，所述导向轴下部L形状为90度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件组焊快速夹紧装置，其特征在于：所述支座上安装孔为左右各2个。
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