[实用新型]一种骑行用自行车车架有效

专利信息
申请号: 201821843970.8 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN209426929U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 菅竣盛 申请(专利权)人: 天津市聚友自行车有限公司
主分类号: B62J99/00 分类号: B62J99/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 301713 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 车架 车架主体 后叉 坐管 连接板 本实用新型 自行车车架 车架前管 骑行 外壁 五通 移动电子产品 间隙连接 结构连接 结构设置 紧固螺栓 管外壁 弧形槽 加强管 野外 郊区 携带
【权利要求书】:

1.一种骑行用自行车车架,包括车架坐管(1)、加强管(2)、车架前管(3)、车架主体管(4)、五通(6)和车架后叉结构(7),其特征在于,所述车架前管(3)外壁上设置有车架主体管(4),所述车架主体管(4)的另一端与车架坐管(1)一端以及车架后叉结构(7)连接,所述五通(6)设置在车架主体管(4)、车架坐管(1)以及车架后叉结构(7)的连接处,所述车架坐管(1)设置在车架主体管(4)与车架后叉结构(7)之间,所述车架后叉结构(7)设置在车架坐管(1)的后方,所述车架主体管(4)外壁上设置有连接板(12),连接板(12)底部上的弧形槽(11)与车架主体管(4)的外壁间隙连接,且连接板(12)与车架主体管(4)之间通过紧固螺栓固定连接,所述连接板(12)顶部设置有蓄电池放置箱(5),所述蓄电池放置箱(5)顶部、前端面和后端面上均设置有柔性太阳能面板(8),所述蓄电池放置箱(5)一侧设置有端盖(9),所述端盖(9)上的定位柱(15)与蓄电池放置箱(5)上的定位孔(16)间隙连接,所述蓄电池放置箱(5)内部设置有蓄电池本体(13)和逆变器本体(14),且蓄电池本体(13)位于逆变器本体(14)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种骑行用自行车车架,其特征在于,所述车架后叉结构(7)包括车架后上叉(701)和车架后下叉(702),所述车架后上叉(701)的一端与车架后下叉(702)的一端焊接固定,所述车架后上叉(701)的另一端与车架坐管(1)远离五通(6)的一端连接,所述车架后下叉(702)的另一端连接车架主体管(4)一端以及车架坐管(1)一端,所述车架后叉结构(7)与车架主体管(4)以及车架坐管(1)的连接端。

3.根据权利要求1所述的一种骑行用自行车车架,其特征在于,所述车架坐管(1)外壁上设置有加强管(2),所述加强管(2)的另一端设置在车架前管(3)与车架主体管(4)的连接处,且加强管(2)位于车架主体管(4)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种骑行用自行车车架,其特征在于,所述连接板(12)外表面上设置有安装孔(10)。

5.根据权利要求1所述的一种骑行用自行车车架,其特征在于,所述定位柱(15)为四个,且四个所述的定位柱(15)分别位于端盖(9)一侧外表面上的四个拐角处,所述定位孔(16)为四个,且四个所述的定位孔(16)分别位于蓄电池放置箱(5)一侧外表面上的四个拐角处。

6.根据权利要求1所述的一种骑行用自行车车架,其特征在于,所述蓄电池放置箱(5)一侧外表面上设置有蓄电池充电接口(17)和USB充电接口(18),且蓄电池充电接口(17)位于USB充电接口(18)的一侧。

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